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摘要：本发明公开了一种后端汇水致滑的高速公路滑坡物理模型试验装置与系统，涉及滑坡模拟试验技术领域。包括模型箱、边坡模型、高速公路后端汇水模型和计算机模块，所述边坡模型包括岩体、滑体和幕布材料，幕布材料用于模拟拟定预设的滑动面，所述高速公路后端汇水模型包括后端汇水模块和高速公路模块，高速公路模块中部设置有断口，且高速公路模块的一侧设有排水沟。本发明通过将边坡模型、幕布材料和高速公路后端汇水模型相结合，实现高速公路后端汇水导致滑坡失稳的模拟，对该滑坡全过程有一个清晰和直观的分析，同时，能够在高速公路后端汇水试验中模拟实际高速公路边坡在后端汇水中受到的环境，从而尽可能使试验得出的结果客观准确。
主权项：1.一种后端汇水致滑的高速公路滑坡物理模型试验装置，包括模型箱、边坡模型、高速公路后端汇水模型和计算机模块，其特征在于：所述边坡模型包括岩体5、滑体4和幕布材料3，幕布材料3用于模拟拟定预设的滑动面，所述高速公路后端汇水模型包括后端汇水模块1和高速公路模块2，高速公路模块2中部设置有断口，且高速公路模块2的一侧设有排水沟16，高速公路模块2安装于边坡模型的顶部，高速公路模块2的一端通过螺栓与后端汇水模块1连接，所述模型箱内部顶侧设置有洒水装置6，且洒水装置6的顶端通过软管连接有综合性水泵10，模型箱的顶部内壁与一侧内壁分别安装有高速摄像机8和三维激光扫描仪9，且模型箱底部安装有调节底座。
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百度查询： 长江大学 一种后端汇水致滑的高速公路滑坡物理模型试验装置与系统
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