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申请/专利权人:沪东中华造船(集团)有限公司
摘要:本发明公开了一种船舶艏门制作方法,该方法将艏门的制作完全交由艏门制造商进行,艏门制作与船体外板分段制作可以按照生产计划独立实施,互不干扰,以保证船舶按时交付,同时艏门制造商直接制造艏门,能够有效解决外板在船厂切割、经数次吊运和长途运输至艏门制造厂后,外板的曲面精度已无法保证的问题,能够提高艏门精度,从而保证艏门与船体外板的嵌合精度。
主权项:1.一种船舶艏门制作方法,其特征在于,具体包括以下步骤:S1,船体外板通过专业软件完成建模后,在船体外板模型中布置艏门位置;S2,艏门制造商根据船厂提供的船体外板模型中艏门所在位置处的肋骨型线图,得到艏门外板曲面数据;S3,艏门制造商根据所述艏门外板曲面数据以及艏门外板在船体外板上的尺寸范围制作艏门外板胎架;所述艏门外板胎架包括水平胎板、横向胎板和胎架围板,所述水平胎板水平设置,多个横向胎板与水平胎板垂直相交以形成一个支撑架体,胎架围板围在支撑架体的上、下、前、后四周,所述横向胎板的侧边沿的线型和前、后侧胎架围板的侧边沿的线型均与其所对应的肋骨线型相一致;S4,艏门制造商将艏门外板胎架的尺寸线型数据反馈给船厂进行校核;S5,艏门制造商在艏门外板胎架上侧态建造艏门外板,艏门外板建造好后,将艏门开闭机构安装在艏门外板上以组成完整的艏门,然后将艏门运送回船厂;S6,船厂建造外板分段的过程中,根据船体外板模型中艏门的设计位置,在船体外板的对应位置开设预留门孔;S7,船坞阶段,将艏门吊装上船并安装到船体外板的预留门孔处。
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