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申请/专利权人：一汽奔腾汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种任务编排式座舱软件耐久性测试方法，涉及软件测试技术领域，通过过可视化界面的方式自定义耐久性测试任务，将Monkey命令写入至Shell脚本，使其在座舱车机系统内部运行，能够使其不占用ADB通道，通过ADB通道监控车机运行，执行测试任务，通过编排任务，组成测试场景可以尽可能的覆盖用户实际使用场景，发现耐久性测试中可能产生的问题，拉取执行期间车机日志并分析，如有ANR及Crash发生，或部分应用CPU及内存占用过高时，将其中异常日志信息截取并分析后上传至缺陷管理系统，并自动将缺陷流转至发生异常模块的开发人员，同时上传发生异常时的日志以及截图至附件，便于开发人员分析问题，提高了测试效率。
主权项：1.一种任务编排式座舱软件耐久性测试方法，其特征是，它包括以下步骤：1在任务编排模块中，采用wxPython编写可视化界面，通过所述的可视化界面创建和编辑测试任务场景，将测试任务步骤存储在MySQL数据库中，将已编排的耐久性测试任务序列存储在CSV文件中，将编排好的测试任务作为任务场景存储到MySQL数据库中；2所述的测试任务编排完成后，测试执行模块读取步骤1中所述的CSV文件中的任务序列，执行耐久性测试，数据采集模块通过所述测试执行模块中的ADB实时抓取座舱软件日志并将其保存，执行top命令监控车机耐久性测试实时性能，结果分析模块根据性能信息生成图表直观地观察耐久性测试过程中座舱软件的性能变化，通过分析座舱软件日志及性能数据，若有异常问题，则合并至测试报告并上传至缺陷管理系统，若无异常问题，则生成性能可视化图表以及测试报告。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽奔腾汽车股份有限公司 一种任务编排式座舱软件耐久性测试方法
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