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申请/专利权人:江苏大学
摘要:本发明公开一种燃料电池故障诊断方法和装置,包括:S1:质子交换膜燃料电池PEMFC系统代理模型构建与验证;S2:对基于全局敏感性的PEMFC故障特征进行分析;S3:提出基于敏感性的在线诊断方法,即构建基于敏感性的诊断方法流程,包括模型自适应阶段、特征处理和筛选、构建故障表征方程、故障评估与分析、确定阈值和敏感性指数,对提出的方法进行验证。通过构建质子交换膜燃料电池PEMFC的代理模型,显著提高了故障诊断的效率和准确性。代理模型的使用减少对计算资源的需求,能迅速识别出故障特征。基于Sobol序列的全局敏感性分析,增强对故障特征的识别能力,确保在不同工况下能准确捕捉到故障信号。
主权项:1.一种燃料电池故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:质子交换膜燃料电池PEMFC系统代理模型构建与验证;S101:PEMFC系统理论模型构建与验证;S102:根据S101所建立的PEMFC系统理论模型,选取系统故障类型和异常特征;S103:基于S101和S102的结果,构建用于全局敏感性分析的代理模型并验证精度;S2:基于S1的结果,对基于全局敏感性的PEMFC故障特征进行分析;S201:利用S103中构建的代理模型,分析PEMFC系统故障敏感性;S202:对S201中筛选出的敏感特征进行相关性分析,获取最终的敏感特征集;S203:制定特征筛选方法的评价指标,包括精度维度评价指标和时间维度评价指标制定;S204:基于S203的评价指标,对比不同特征筛选方法在不同特征数量下的性能表现,选择基于敏感性分析的特征筛选方法作为诊断方法;S3:基于S1和S2的结果,提出基于敏感性的在线诊断方法,即构建基于敏感性的诊断方法流程,包括模型自适应阶段、特征处理和筛选、构建故障表征方程、故障评估与分析、确定阈值和敏感性指数,对提出的方法进行验证。
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百度查询: 江苏大学 一种燃料电池故障诊断方法和装置
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