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申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司
摘要:本申请公开了一种燃料电池模块以及车辆,在箱体与电堆之间设置绝缘支撑组件,绝缘支撑组件与电堆的各个侧面以及主壳体的各个内侧面均接触,能够对电堆的侧面进行支撑,抵抗电堆层间滑移,多个绝缘支撑件从各个方向对电堆实现全包覆,实现堆芯全包覆抗滑移效果。在箱体与电堆之间设置两根以上横梁,主壳体通过横梁施加朝向进气端板总成的紧固力,并配合进气端板总成施加朝向横梁的紧固力,以使主壳体和进气端板总成共同向电堆施加沿堆叠方向的紧固力,实现箱体封装。且各个横梁之间间隔可用于压机的压头穿过,不会影响压机压装操作,方便电堆的装配。
主权项:1.一种燃料电池模块,其特征在于,包括:箱体,包括主壳体、进气端板总成和盲端侧板,所述主壳体设有相互连通的进气端口和盲端口;所述进气端板总成连接于所述主壳体,且覆盖于所述进气端口;所述盲端侧板连接于所述主壳体,且覆盖于所述盲端口;电堆,设于所述主壳体中,所述电堆包括依次设置的所述进气端板总成、进气端集流板、堆芯、盲端集流板和盲端端板组件,所述堆芯包括两个以上堆叠设置的单电池;绝缘支撑组件,设于所述箱体与所述电堆之间,所述绝缘支撑组件与所述电堆的各个侧面以及所述主壳体的各个内侧面均接触;所述绝缘支撑组件包括多个沿所述电堆的周向间隔分布的绝缘支撑件;两根以上横梁,间隔分布于所述箱体的靠近于所述盲端侧板的一端;所述两根以上横梁的两端均通过所述主壳体限位,以使所述主壳体通过所述横梁并配合所述进气端板总成共同向所述电堆施加沿堆叠方向的紧固力。
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