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申请/专利权人：东港市广增建筑安装有限公司
摘要：本发明涉及道路管理技术领域，具体为一种道路建设成本管理系统及方法，系统包括：资源配置细化模块基于道路建设项目的总体资源需求，分析资源的可用时间和限制因素，将资源配置任务细分，生成资源分配列表。本发明中，通过资源配置细化模块和资源分配策略调整模块，系统能够快速响应施工阶段的变更和工期的调整需求。当某施工段提前完成时，系统可以迅速重新评估资源分配列表和配置权重，实现了资源的高效重新分配。也能够提升项目管理的灵活性和适应性，确保项目能够顺利进行。通过综合利用拉格朗日松弛法和权重调整策略，系统能够在面对复杂资源优化问题时，快速准确地分析和解决资源分配的不足。
主权项：1.一种道路建设成本管理系统，其特征在于，所述系统包括：资源配置细化模块基于道路建设项目的总体资源需求，分析资源的可用时间和限制因素，将资源配置任务细分，生成资源分配列表；资源分配策略调整模块基于所述资源分配列表，评估项目的资源配置与当前道路施工需求的偏差，调整资源配置权重，获取优化后的资源配置策略；施工计划优化模块基于所述优化后的资源配置策略，为每个道路施工任务分配人力和物资，得到道路施工任务分配表；项目成本与资源评估模块基于所述道路施工任务分配表，根据项目目标与资源利用情况，汇总分析整个道路施工项目的资源使用情况和成本投入，获得成本效益分析结果；供应链协调与优化模块基于所述成本效益分析结果，对道路施工项目供应链中的资源供应情况的数据进行分析，评估每种供应商的资源质量、成本和供货稳定性，构建供应链协调方案；成本管理优化模块基于所述供应链协调方案，对选定的资源分配策略进行成本分析，调整资源使用匹配成本优化要求，制定成本控制综合管理策略。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东港市广增建筑安装有限公司 一种道路建设成本管理系统及方法
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