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申请/专利权人：北汽福田汽车股份有限公司

摘要：本公开涉及一种动力电池内短路预警方法、装置及车辆，解决了相关技术中动力电池内短路判断结果不可靠的技术问题。该方法包括：在车辆的动力电池处于恒流充电的状态下，获取动力电池中各单体电池的电压值以及各电压值对应动力电池在恒流充电过程中荷电状态的状态参数；针对每次充电过程，计算各单体电池的电压值中位数和每系列平均温度值中位数；根据对应动力电池的状态参数的多个预设区间，确定本次获取的状态参数对应的目标区间；根据该电池电压值中位数确定本次电压值中位数的标准分，并与目标区间关联存储；将本次确定的各单体电池的电压值中位数的标准分的变化率与预先标定的风险阈值进行比较，根据比较结果对动力电池内短路情况进行通知。

主权项：1.一种动力电池内短路预警方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆的动力电池处于恒流充电的状态下，获取所述动力电池中各单体电池的电压值以及各所述电压值对应所述动力电池在恒流充电过程中荷电状态的状态参数，所述状态参数包括如下子参数：所述动力电池的当前健康状态值、充电电流以及温度值，所述荷电状态为区间[0%，100%]的多个区间值；针对每次充电过程，根据对应所述荷电状态的预设区间，计算每个单体电池的电压值中位数和每系列平均温度值中位数；针对获取到的每一所述单体电池的所述电压值中位数、所述每系列平均温度值中位数以及状态参数，执行以下操作：根据对应所述动力电池的状态参数以及所述每系列平均温度值中位数的多个预设区间，确定本次获取到的所述状态参数对应的目标区间；根据获取到的所述动力电池中各单体电池电压值中位数确定所述单体电池本次电压值中位数的标准分，并将所述目标区间与所述标准分关联存储；针对本次确定的所述目标区间，将本次确定的所述各单体电池的电压值中位数的标准分的变化率与预先标定的风险阈值进行比较，并根据比较结果对所述动力电池内短路情况进行通知；所述根据对应所述动力电池的状态参数以及所述每系列平均温度值中位数的多个预设区间，确定本次获取到的所述状态参数对应的目标区间，包括：针对每一所述子参数，从该子参数的多个预设区间中确定出该子参数对应的第一区间，并从多个预设温度区间中确定出所述每系列平均温度值中位数对应的第二区间；在得到每一所述子参数对应的所述第一区间时，对每一所述第一区间求交集后再与所述第二区间求交集，得到所述状态参数对应所述目标区间。

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百度查询： 北汽福田汽车股份有限公司 动力电池内短路预警方法、装置及车辆