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一种桥梁路面快速修复工艺 

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申请/专利权人:宁波公路市政设计有限公司

摘要:本发明公开了一种桥梁路面快速修复工艺,包括如下步骤:S1:首先推动扶手架来带动支撑底座在地面上运动,并通过控制发动机带动切割机转动,对桥梁路面裂缝边缘处进行切割处理,将裂缝处路面切割成碎块,并使用工具将碎块清扫铲除,在桥梁路面上形成一个规则状凹槽;S2:通过控制支撑架上的液压杆来带动安装座和对接座升降运动,让冲孔壳体和凿头嵌入凹槽内,并让凿头的端部与凹槽壁相贴合。该桥梁路面快速修复工艺,利用冲压块和第一弹簧的相互配合,让凿头进行往复运动,对裂缝凹槽的内壁进行开孔,便于混凝土修复液填充在孔道,提高混凝土修复液与裂缝处的桥梁路面的接触面,进而来提高修复后的结合强度。

主权项:1.一种桥梁路面快速修复工艺,其特征在于,包括如下步骤:S1:首先推动扶手架(2)来带动支撑底座(1)在地面上运动,并通过控制发动机(3)带动切割机(4)转动,对桥梁路面裂缝边缘处进行切割处理,将裂缝处路面切割成碎块,并使用工具将碎块清扫铲除,在桥梁路面上形成一个规则状凹槽;S2:通过控制支撑架(6)上的液压杆(7)来带动安装座(8)和对接座(9)升降运动,让冲孔壳体(10)和凿头(31)嵌入凹槽内,并让凿头(31)的端部与凹槽壁相贴合;S3:随后控制对接座(9)内的电机(15)运动,带动第一推动块(22)和第二推动块(23)在连接壳体内做往复运动,进而让冲压块(25)对冲撞头(28)进行撞击,实现对接杆(30)和凿头(31)做往复运动,对凹槽壁进行撞击开孔,在凹槽壁上密集形成多个槽孔;所述电机(15)的输出端设置有连接齿轮(16),且连接齿轮(16)的边侧啮合连接有传动齿轮(17),并且连接齿轮(16)的直径小于传动齿轮(17)的直径,同时传动齿轮(17)的端部设置有转动盘(18),所述转动盘(18)的外壁固定连接有连接柱(19),且连接柱(19)的外部活动连接有活动杆(20);所述活动杆(20)的端部活动连接有对接块(21),且对接块(21)的外壁固定连接有第一推动块(22),并且第一推动块(22)的变成设置有第二推动块(23),同时第二推动块(23)的表面开设有连接凹槽(24),所述第二推动块(23)的右侧设置有冲压块(25),并且冲压块(25)的外壁一体化设置有对接外沿(26);所述冲压块(25)的外表面与冲孔壳体(10)的外表面相互贴合,且冲孔壳体(10)的内部开设有第一通道(38),并且第一通道(38)的变成设置有第二通道(39),同时冲孔壳体(10)的内壁固定连接有连接座(27),所述连接座(27)的内侧活动安装有冲撞头(28),且冲撞头(28)的端部固定连接有连接盘(29),并且连接盘(29)端部固定连接有对接杆(30),同时对接杆(30)的外部嵌套设置有第一弹簧(32);所述连接座(27)的内部等角度开设有连接通道(33),且连接通道(33)的内部设置有限位杆(34),并且限位杆(34)的端部固定连接有封堵块(35),同时封堵块(35)的边侧设置有第二弹簧(36);S4:在凿头(31)做往复运动时,通过进气机构(13)和喷头(37)相互配合,实现凿头(31)在撞击开孔同时对槽孔处喷出气流,将槽孔内碎屑吹出,同时储液机构(11)会打开通道,让水进入冲孔壳体(10)内,跟随气流一同喷出,实现降尘和对槽孔壁润湿的效果;S5:最后使用清扫工具对凹槽内碎屑进行清扫铲除,并将预先调匀的混凝土修复浆液倒入凹槽内,并使用振捣工具对混凝土修复液处理,此时混凝土修复液会流入槽孔内,并将槽孔填充,当混凝土修复液凝固后,来提高混凝土修复液与桥梁路面的接触面,进而来提高修复结合强度。

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权利要求:

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