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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

摘要：本发明具体涉及一种低延展性金属材料的高强度无铆连接方法，在传统无铆连接工艺基础上，通过适当的工艺改进，解决了低延展性材料无铆连接接头易产生裂纹及承载能力过低的问题，保证其高质量连接于车身上；相对于传统无铆连接增加了圆柱形凸模与上层板材的摩擦生热过程和锥形凸模旋转增加两层板材之间互锁值的过程，通过圆柱形凸模与上层板材的摩擦生热，使两层被连接板温度升高，延展性增强，延伸率达到12％以上，对于室温无铆连接时易产生裂纹的材料，采用此种方法可实现无裂纹的高质量连接；通过锥形凸模的旋转，进一步增加被连接板材之间的机械互锁值，特别是针对低延展性材料，互锁值提升会更加明显，从而显著提高了接头的承载能力。

主权项：1.一种低延展性金属材料的高强度无铆连接方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：将被连接上板（1）和被连接下板（2）置于凹模（3）上，通过压边圈（4）向下施加压力使被连接上板（1）和被连接下板（2）牢固压紧于凹模（3）和压边圈（4）之间；步骤二：圆柱形凸模（5）向下运动直至圆柱形凸模（5）接触到被连接上板（1），此时圆柱形凸模（5）以一定转速进行旋转运动，圆柱形凸模（5）与被连接上板（1）之间进行相对运动，产生的摩擦热使被连接上板（1）和被连接下板（2）温度升高，直至使被连接上板（1）和被连接下板（2）的延伸率达到所需要求；步骤三：被连接上板（1）和被连接下板（2）的延伸率达到所需要求后，圆柱形凸模（5）停止旋转并以一定速度向下运动，使被连接上板（1）和被连接下板（2）产生塑性变形并填充于凹模（3）的凹坑内，随着圆柱形凸模（5）不断向下运动，被连接上板（1）开始向侧面移动，使被连接上板（1）和被连接下板（2）之间形成互锁；步骤四：当凹模（3）的凹坑内由被连接上板（1）和被连接下板（2）完全填满后，圆柱形凸模（5）停止向下运动，圆柱形凸模（5）静止保压一定时间后，圆柱形凸模（5）向上运动，离开被连接上板（1）和被连接下板（2）的连接区域；步骤五：将更换圆柱形凸模（5）为圆锥形凸模（6），且将圆锥形凸模（6）深入到凹模（3）的凹坑内，此时使圆锥形凸模（6）以一定速度绕凹模（3）的轴线进行旋转，并对圆锥形凸模（6）施加一定的侧向力，使被连接上板（1）进一步向侧面移动，直至被连接上板（1）和被连接下板（2）之间的互锁值满足要求；步骤六：当互锁值满足要求后，圆锥形凸模（6）停止旋转，然后向上运动，离开被连接上板（1）和被连接下板（2）的连接区域，随后压边圈（4）向上运动离开连接区域，连接过程结束。

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