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申请/专利权人:十堰银森汽车零部件有限公司
摘要:本实用新型公开了一种用于汽车减震器的橡胶衬套的压配工装,包括上、下模座,所述的下模座内设有与外衬套配合的限位台阶;上模座向下设有压装部,其中压装部内还设有压装台阶和压装模芯,其中压装台阶对应内衬套的轴径,压装模芯对准内衬套内孔。该种结构的橡胶衬套的使用,克服了内衬套和外衬套之间空间较小橡胶体的流动性的不足,满足橡胶体的动刚度和静刚度的要求。
主权项:1.一种用于汽车减震器的橡胶衬套的压配工装,包括上模座9、下模座7,汽车减震器的橡胶衬套包括内衬套2和外衬套1,在所述的内衬套2外硫化有橡胶体3,橡胶体3外在压装外衬套1,使其成为用于汽车减震器的橡胶衬套;所述的橡胶体3沿长度方向的剖面呈上小下大的梯形结构状;在所述橡胶体3外表面上设有凹陷4,凹陷4将梯形结构状的两边形成弹性唇边5;在所述的橡胶体3外表面上的凹陷4中还设有圆弧槽6,其中圆弧槽6设置在弹性唇边5的内侧;其特征在于:所述的下模座7内设有与外衬套1配合的限位台阶8;上模座9向下设有压装部10,其中压装部10内还设有压装台阶11和压装模芯12,其中压装台阶11对应内衬套2的端面,压装模芯12对准内衬套2内孔。
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百度查询: 十堰银森汽车零部件有限公司 一种用于汽车减震器的橡胶衬套的压配工装
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