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摩托车组合开关安装结构 

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申请/专利权人:重庆虬龙科技有限公司

摘要:本实用新型涉及一种摩托车组合开关安装结构,包括手把管,手把管上套设有组合开关外壳;组合开关外壳内设有活动套设在手把管上的安装环,安装环上开设有贯穿的内螺纹孔并通过所述内螺纹孔连接锁紧螺栓;组合开关外壳的外圆周侧壁上贯穿开设有定位孔,锁紧螺栓的杆部穿过定位孔后与内螺纹孔螺纹连接,旋紧锁紧螺栓可使锁紧螺栓与手把管相抵接从而固定安装环和组合开关外壳。本结构将安装环收入在组合开关外壳内,可集成电气件支架的功能,减少零件数量,可避免需要在原组合开关的端面外专设定位结构占用空间的问题,外观简洁并更节省空间,取得提高集成性,减小体积,降低成本的效果。组合开关固定程度合理,摔车时能有效避让,避免组合开关损坏。

主权项:1.摩托车组合开关安装结构,包括手把管,所述手把管上套设有组合开关外壳;其特征在于:所述组合开关外壳内设有活动套设在手把管上的安装环,安装环上开设有贯穿的内螺纹孔并通过所述内螺纹孔连接锁紧螺栓;组合开关外壳的外圆周侧壁上贯穿开设有定位孔,所述锁紧螺栓的杆部穿过所述定位孔后与所述内螺纹孔螺纹连接,旋紧锁紧螺栓可使锁紧螺栓与手把管相抵接从而固定安装环和组合开关外壳。

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