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申请/专利权人:浙江坚迪五金制造有限公司
摘要:本实用新型提出一种轨道交通用逃生通道常开防闭插芯门锁,其包括了安装支承组件、转动操作组件、传动组件、移动限位组件、工作组件、安全防撬组件与副转动组件,本实用新型的优点在于可以用于不同的逃生通道,适用范围广,且主体由金属制造而成,在遭遇灾害时锁体的承受能力强,可以最大程度的保证锁体的正常使用,保证了人员的逃生,同时还设置了防撬结构,使该门锁具有更高的安全性,且方舌由斜舌改为方舌,使门在风力作用下关闭时方舌会抵在门框处,使门无法关闭,有效的防止了逃生门的自然关闭,保证了逃生门的常开状态,且在门的任意一侧都可通过转动执手打开门锁,同时还设置了一个小执手,确保门锁可以在突发情况下处于可以打开的状态。
主权项:1.一种轨道交通用逃生通道常开防闭插芯门锁,其特征在于,包括:安装支承组件,该安装支承组件安装于门体内,安装支承组件内部具有安装空间;转动操作组件,该转动操作组件活动设置在安装支承组件上,转动操作组件可在安装支承组件上偏转;传动组件,该传动组件通过转动结构设置在安装支承组件中,传动组件可在安装支承组件中偏转;移动限位组件,该移动限位组件通过转动组件设置在安装支承组件,该移动限位组件与传动组件相连接;工作组件,该工作组件通过移动结构设置在安装支承组件内,工作组件与传动组件相连接,传动组件驱动工作组件移动;安全防撬组件,该安全防撬组件设置在安装支承组件内,安全防撬组件可在安装支承组件内摆动;副转动组件,该副转动组件设置在锁壳内,副转动组件可在锁壳内偏转。
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