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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种燃料电池电堆的歧管及其设计方法和装置，涉及歧管设计的技术领域。设计方法通过对燃料电池电堆的歧管模型进行流量分配和压降分配的模拟仿真，获得歧管模型的仿真数据，在仿真数据表征的分配结果满足预设的仿真目标时，将仿真数据所对应的歧管模型确定为目标模型，将目标模型的模型结构数据转化为燃料电池电堆的目标歧管，对目标歧管进行流量分配和压降分配的台架测试，以获得目标歧管的测试数据，在测试数据表征的分配结果满足预设的测试目标时，将目标歧管确定为燃料电池电堆的装配歧管。该设计方法将流量和压降作为歧管的设计边界考虑，符合燃料电池电堆上歧管应用的要求，进而提高了燃料电池电堆歧管设计的准确性。
主权项：1.一种燃料电池电堆的歧管设计方法，其特征在于，所述方法包括：对燃料电池电堆的歧管模型进行流量分配和压降分配的模拟仿真，以获得所述歧管模型的仿真数据；在所述仿真数据表征的分配结果满足预设的仿真目标时，将所述仿真数据所对应的歧管模型确定为目标模型；将所述目标模型的模型结构数据转化为所述燃料电池电堆的目标歧管；对所述目标歧管进行流量分配和压降分配的台架测试，以获得所述目标歧管的测试数据；在所述测试数据表征的分配结果满足预设的测试目标时，将所述目标歧管确定为所述燃料电池电堆的装配歧管。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 燃料电池电堆的歧管及其设计方法和装置
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