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申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司
摘要:本发明涉及一种稳定杆总成以及汽车,稳定杆总成包括稳定杆本体、两个连接杆和第一弹性件;两个连接杆分别设置于稳定杆本体的两端;各连接杆靠近稳定杆本体的一端具有第一安装部,稳定杆本体的两端分别具有第二安装部,第二安装部与其对应的第一安装部相匹配,第一安装部与第二安装部连接,且第一安装部的侧面和第二安装部的侧面之间形成有间隙;第一弹性件的至少部分填充于间隙内,以使稳定杆本体和连接杆之间的扭转力大小可调。本发明将第一弹性件设置于稳定杆本体和连接杆的连接处,并利用第一弹性件可发生弹性变形的物理特性,可以根据车辆的横向偏移量,自动调整稳定杆的扭转刚度,具有较高的稳定性。
主权项:1.一种稳定杆总成,其特征在于:包括稳定杆本体20、两个连接杆10和第一弹性件30;两个所述连接杆10分别设置于所述稳定杆本体20的两端;各所述连接杆10靠近所述稳定杆本体20的一端具有第一安装部11,所述稳定杆本体20的两端分别具有第二安装部21,所述第二安装部21与其对应的所述第一安装部11相匹配,所述第一安装部11与所述第二安装部21连接,且所述第一安装部11的侧面和所述第二安装部21的侧面之间形成有间隙;所述第一弹性件30的至少部分填充于所述间隙22内,以使所述稳定杆本体20和所述连接杆10之间的扭转力大小可调。
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