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申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要：本申请提供了一种翼尖低阻挂架结构，包括：前段、中段及后段，所述前段、中段与后段依次连接，其中，前段和后段在俯仰截面上成三角形，从而使前段的前端形成前缘后掠角δ1、后段的尾端形成后缘前掠角δ2；所述前段在偏航截面上自前向后成收缩状，所述后段在偏航截面上自后向前成收缩状，从而使前段的前端形成前缘尖劈角δ3，后段的尾端形成后缘收缩角δ4，最终形成小弦长空间下的低风阻翼尖挂架。本申请提供的翼尖低阻挂架结构解决了机翼翼尖小弦长空间下挂架的设计矛盾，可实现降低飞行阻力、提高飞行性能的目标。
主权项：1.一种翼尖低阻挂架结构，其特征在于，包括：前段1、中段2及后段2，所述前段1、中段2与后段2依次连接，其中，前段1和后段3在俯仰截面上成三角形，从而使前段1的前端形成前缘后掠角δ1、后段3的尾端形成后缘前掠角δ2；所述前段1在偏航截面上自前向后成收缩状，所述后段3在偏航截面上自后向前成收缩状，从而使前段1的前端形成前缘尖劈角δ3，后段3的尾端形成后缘收缩角δ4，最终形成小弦长空间下的低风阻翼尖挂架。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种翼尖低阻挂架结构及飞机
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