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申请/专利权人：宁波市圣威模具制造有限公司
摘要：本申请公开了一种新能源汽车电池壳体的压铸模具，属于模具设备技术领域，用于提供一种结构简单、成本更低的新能源汽车电池壳体的压铸模具，包括基座，基座上固定连接有压注机构和定模，压注机构的上方设置有储料机构，适于储存熔融状态的金属，定模的上方设置有动模，压注机构适于将熔融的金属挤入动模与定模之间形成的模腔内，动模还适于给流动态的金属反复施加压力，定模外设置有脱模机构，定模的底部开设有与模腔连通的顶出孔，脱模机构包括联动板，联动板上设置有顶出件。本发明通过将脱模机构设置在模体的外部，有效降低了模具内部的结构复杂度，方便观察运动部件的工作状况，无需拆卸即可进行检测，便于保养和更换部件，使得维护更加便捷。
主权项：1.一种新能源汽车电池壳体的压铸模具，其特征在于：包括基座6，所述基座6上固定连接有压注机构2和定模4，所述压注机构2的上方设置有储料机构1，适于储存熔融状态的金属，所述定模4的上方设置有动模3，所述压注机构2适于将熔融的金属挤入所述动模3与定模4之间形成的模腔内，所述动模3不但适于与所述定模4形成模腔，还适于在模腔被注满后，给流动态的金属反复施加压力，所述定模4外还设置有脱模机构5，所述定模4的底部开设有与模腔连通的顶出孔404，所述脱模机构5包括联动板503，所述联动板503上设置有顶出件504，适于穿过所述顶出孔404延伸至模腔内，从而将成型的电池壳体从模腔内顶出，所述定模4的底部开设有换热腔405，所述定模4在所述换热腔405内设置有冷却管7。
全文数据：
权利要求：
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