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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本发明属于配电箱附件技术领域，特别是涉及一种配电箱、电池包及车辆。配电箱包括主体部、第一发热元件和第二发热元件，所述第一发热元件单位时间的发热量大于所述第二发热元件单位时间的发热量；所述主体部具有第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔容纳所述第一发热元件，所述第二容纳腔容纳所述第二发热元件，所述第一发热元件适于设置在所述第二发热元件和电池包的冷却装置之间，使得发热量大的第一发热元件的热量能够被快速的传导出去，能够提高配电箱温度的一致性，避免第一发热元件的热量不能及时导出而出现配电箱热的情况。
主权项：1.一种配电箱，其特征在于，包括主体部、第一发热元件和第二发热元件，所述第一发热元件单位时间的发热量大于所述第二发热元件单位时间的发热量；所述主体部具有第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔容纳所述第一发热元件，所述第二容纳腔容纳所述第二发热元件，所述第一发热元件适于设置在所述第二发热元件和电池包的冷却装置之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 配电箱、电池包及车辆
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