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一种俯仰动导数角度天平修正方法 

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申请/专利权人:中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所

摘要:一种俯仰动导数角度天平修正方法,属于航空气动力试验测量技术领域。为了满足俯仰动导数风洞试验要求,本发明包括设置俯仰动导数角度天平的整体结构尺寸;校核俯仰动导数角度天平的根部应力;校准俯仰动导数角度天平的角度系数;对俯仰动导数角度天平的角度系数进行修正;构建俯仰动导数角度天平的根部应力监控方法。本发明能够指导动导数角度天平快速设计、强度校核、角度系数校准及修正、角度根部应力监控。提升动导数角度天平设计效率,提高动导数角度天平测量精准度。本发明具有工程实用价值。

主权项:1.一种俯仰动导数角度天平修正方法,其特征在于,包括如下步骤:S1.设置俯仰动导数角度天平的整体结构尺寸;进一步的,步骤S1的具体实现方法包括如下步骤:S1.1.根据模型内腔大小确定俯仰动导数角度天平外径D;S1.2.确定交叉梁夹角θ为40°-60°;S1.3.由俯仰动导数角度天平整体结构及交叉梁角度范围确定交叉梁水平方向长度l和交叉梁垂直方向高度ρ,然后计算交叉梁的长度为S1.4.确定俯仰动导数角度天平最大振幅为0.8°-1.2°,俯仰动导数角度天平在最大振幅时交叉梁根部弯曲应力为160MPa-200MPa,S1.5.计算交叉梁厚度h,计算公式为: 其中,M梁为俯仰动导数角度天平在最大振幅变形下所需要的驱动力矩,θ角为俯仰动导数角度天平振幅角,E为材料弹性模量,W为材料抗弯截面系数,I为截面惯性矩,σ角为最大振幅时弯曲应力;S2.校核俯仰动导数角度天平的根部应力;步骤S2的具体实现方法包括如下步骤:S2.1.设置俯仰动导数角度天平在试验过程中需要同时承载自身在最大振幅时弯曲应力σ角及模型的气动载荷时应力σY,Y为法向力;S2.2.计算交叉梁夹角正弦函数值sinθ、交叉梁夹角余弦函数值cosθ,计算公式为: S2.3.基于垂直交叉梁分力P、平行交叉梁分力F推导受力分解协调方程,得到计算公式为: S2.4.计算交叉梁在P作用下所受应力σ1,计算公式为: 计算交叉梁在力F作用下所受应力σ2,计算公式为: 然后计算σY,表达式为: 计算交叉梁根部所受总应力σ总,表达式为:σ总=σY+σ角;S3.校准俯仰动导数角度天平的角度系数;S4.对步骤S3得到的俯仰动导数角度天平的角度系数进行修正;步骤S4的具体实现方法包括如下步骤:S4.1.将所述的一种俯仰动导数角度天平调整到水平位置,记录所述的一种俯仰动导数角度天平零点输出电压U0;S4.2.在所述的一种俯仰动导数角度天平上加法向力Y三分之一设计载荷,记录此时所述的一种俯仰动导数角度天平电压值UY,得到法向力Y的干扰系数Ky;S4.3.在所述的一种俯仰动导数角度天平上加俯仰力矩Mz三分之一设计载荷,记录此时所述的一种俯仰动导数角度天平电压值Umz,得到俯仰力矩Mz的干扰系数Kmz;S4.4.在所述的一种俯仰动导数角度天平上加侧向力Z三分之一设计载荷,记录此时所述的一种俯仰动导数角度天平电压值UZ,得到侧向力Z的干扰系数Kz;S4.5.在所述的一种俯仰动导数角度天平上加偏航力矩My三分之一设计载荷,记录此时所述的一种俯仰动导数角度天平电压值Umy,得到偏航力矩My的干扰系数Kmy;S4.6.通过气动载荷对动导数角度天平角度变化值Δθ修正,修正后的公式为:Δθ'=Kθ×ΔU+Ky×Y+Kmz×Mz+Kz×Z+Kmy×My其中,Δθ为动导数角度天平角度变化值,ΔU为动导数角度天平电压变化值,Δθ'为动导数角度天平角度变化修正值;Kθ为角度系数;气动载荷通过所述的一种俯仰动导数角度天平解算得出,经过修正后的动导数角度天平角度变化值Δθ'为模型的真实位置角度;S5.构建俯仰动导数角度天平的根部应力监控方法。

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权利要求:

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