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申请/专利权人：东风德纳车桥有限公司
摘要：一种衬套径向扭转刚度测量装置，主要用于客车衬套径向扭转刚度测量。衬套外圆柱面由衬套夹紧工装夹紧，衬套夹紧工装与右法兰盘左侧连接在一起，右法兰盘右侧连接电机，电机上安装有角度传感器，电机输出轴外侧为轴承及安装支座，电机、轴承及安装支座均连接在箱型安装底座上；衬套夹紧工装与左法兰盘右侧连接在一起，左法兰盘的左侧连接扭矩传感器，扭矩传感器固定在固定支座上。本发明通过扭矩传感器可测量衬套力矩值，角度传感器可测量电机实际转动角度值，输出扭矩传感器和角度传感器测量得到的力矩值和角度值，即可得到衬套径向扭转刚度试验曲线，测量方便快捷，效率及可靠性高；测量装置刚度大，采用组合结构，易于加工制造，成本低。
主权项：1.一种衬套径向扭转刚度测量装置，其特征在于：衬套（405）的外圆柱面由衬套夹紧工装（4）夹紧，衬套夹紧工装（4）与右法兰盘（5）的左侧连接在一起，右法兰盘（5）的右侧连接电机（7），电机（7）上安装有角度传感器（8），电机（7）的输出轴外侧为轴承及安装支座（6），电机（7）、轴承及安装支座（6）均连接在箱型安装底座（9）上；衬套夹紧工装（4）与左法兰盘（3）的右侧连接在一起，左法兰盘（3）的左侧连接扭矩传感器（2），扭矩传感器（2）固定在固定支座（1）上；所述衬套（405）的外圆柱面由衬套夹紧工装（4）的夹具上壳体（403）和夹具下壳体（410）夹紧，夹具上壳体（403）与夹具下壳体（410）之间设有调整垫片（413），夹具上壳体（403）和夹具下壳体（410）通过双头螺柱（408）和两个螺母二（409）拧紧，双头螺柱（408）与右法兰盘（5）连接，并用螺母二（409）防松；衬套（405）的两个耳部一（415）经T型转换支座（404）与U形连接块（402）连接，U形连接块（402）与左法兰盘（3）的右侧固定在一起；衬套（405）的两个耳部一（415）与T型转换支座（404）用螺母一（406）、螺栓一（407）连接，T型转换支座（404）通过螺栓二（411）、螺母三（412）与U形连接块（402）固定在一起。
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百度查询： 东风德纳车桥有限公司 衬套径向扭转刚度测量装置
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