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申请/专利权人：北京汽车技师学院
摘要：本实用新型涉及新能源汽车用驱动电机与减速器装配装置，包括基体，所述基体右侧固定安装有数量为两个的一号压力轴，所述一号压力轴外表面轴连接有压力推动机构，所述压力推动机构包括与一号压力轴轴连接的后连杆，两个所述后连杆远离一号压力轴一端内表面轴连接有一字轴，两个所述后连杆远离一号压力轴一端外表面轴连接有前连杆。该新能源汽车用驱动电机与减速器装配装置，针对现有对新能源汽车的装配需求，该新能源汽车用驱动电机与减速器装配装置能够有效的帮助新能源汽车的生产，该装置运用了轴定位机构能够帮助工作人员有效准确的定位安装驱动电机与减速器，准确的定位能够减少圆跳动不稳定的情况。
主权项：1.新能源汽车用驱动电机与减速器装配装置，包括基体1，其特征在于：所述基体1右侧固定安装有数量为两个的一号压力轴2，所述一号压力轴2外表面轴连接有压力推动机构；所述压力推动机构包括与一号压力轴2轴连接的后连杆4，两个所述后连杆4远离一号压力轴2一端内表面轴连接有一字轴6，两个所述后连杆4远离一号压力轴2一端外表面轴连接有前连杆5，两个所述前连杆5远离后连杆4一端轴连接有二号压力轴3，所述二号压力轴3远离前连杆5一端固定连接有电机座8，两个所述一字轴6内表面螺纹连接有扭力螺纹杆7。
全文数据：
权利要求：
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