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申请/专利权人:云南省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要:本发明涉及一种基于连拱隧道下穿空洞及高耸构筑物扰区的施工方法,属于地下工程技术领域。该方法包括采集拟建连拱隧道的隧址区地貌概况以及拟建连拱隧道、既有地表高耸构筑物和地下空洞的基本信息,并标示具体相对位置关系;分析既有高耸构筑物基础受扰关注地层范围、既有空洞洞周受扰关注地层范围、拟建连拱隧道扰动地层范围,并分别进行标示,得到各范围的交叠区域;判断得到的各个交叠区域对应的干扰程度等级;对拟建连拱隧道的扰区进行单元划分,并根据干扰程度等级,获取交叠区域对应隧道各扰区单元施工方案,然后依照该方案进行施工。本发明能以较经济的方式最大程度降低连拱隧道实施对地下空洞及地表高耸构筑物的影响,保障安全。本发明方法具有较强实用性和推广应用意义。
主权项:1.一种基于连拱隧道下穿空洞及高耸构筑物扰区的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1,采集拟建连拱隧道的隧址区地貌概况以及拟建连拱隧道、既有地表高耸构筑物和地下空洞的基本信息,并标示连拱隧道、地表高耸构筑物和地下空洞位于地层的具体相对位置关系;步骤2,分析既有高耸构筑物基础受扰关注地层范围;步骤3,分析既有空洞洞周受扰关注地层范围;步骤4,分析拟建连拱隧道扰动地层范围;步骤5,在步骤1标示的具体相对位置关系图上,将既有高耸构筑物基础受扰关注地层范围、既有空洞洞周受扰关注地层范围和拟建连拱隧道扰动地层范围分别进行标示,得到各范围的交叠区域;步骤6,判定步骤5得到的各个交叠区域对应的干扰程度等级;步骤7,根据步骤5得到的交叠区域,对拟建连拱隧道划分,划分出扰区单元;同时,根据步骤6得到的各交叠区域干扰程度等级,获取交叠区域对应隧道各扰区单元施工方案,然后依照该方案进行施工。
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百度查询: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 一种基于连拱隧道下穿空洞及高耸构筑物扰区的施工方法
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