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申请/专利权人：日产自动车株式会社
摘要：一种串联混合动力车辆控制方法，控制具备通过由内燃发动机驱动发电机来进行发电的发电系统的串联混合动力车辆，在该串联混合动力车辆控制方法中，在发电系统发生了故障的情况下，控制部限制内燃发动机的扭矩，在所限制的扭矩的范围内设定使发电机的发电效率最大的发动机转速，并基于该发动机转速控制内燃发动机。
主权项：1.一种串联混合动力车辆控制方法，控制具备通过由内燃发动机驱动发电机进行发电的发电系统的串联混合动力车辆，其中，在所述发电系统中发生了故障的情况下，控制部限制所述内燃发动机的扭矩，在所限制的扭矩的范围内设定使所述发电机的发电效率最大的发动机转速，并基于该发动机转速控制所述内燃发动机。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 日产自动车株式会社 串联混合动力车辆控制方法及串联混合动力车辆
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