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申请/专利权人：江苏科技大学;华设设计集团股份有限公司

摘要：本发明提出了一种多级防撞护舷，包括竖直设置的底座，还包括与底座固定连接的固定框、通过连接块与固定框活动连接的缓冲头，固定框内部沿远离底座至靠近底座方向依次设置第一弹簧、第一活动板、齿条、第一铰座、第一连接杆、第二铰座、第二活动板以及复位装置；齿条还与齿轮组啮合，齿轮组套设在第二连接杆上端，第一收绳盘套设在第二连接杆下端，第二连接杆设置在电机一端，电机另一端固定连接有制动装置，制动装置上有第二收绳盘；第一收绳盘和第二收绳盘上套设有弹力绳。本发明设计的护舷内的多档位齿轮可以控制护舷反力的变化速度，可以有效的保护船体不会发生形变，实现护舷低反力，高吸能的设计要求。

主权项：1.一种多级防撞护舷，包括竖直设置且与基体固定连接的底座25，其特征在于：还包括水平设置且与底座25固定连接的中空长方体型固定框24，还包括通过连接块2设置在远离底座25一侧并与固定框24活动连接的缓冲头1，所述连接块2垂直于底座25设置且一端与缓冲头1固定连接，另一端延伸至固定框24内部与第一活动板4固定连接，所述固定框24内部沿远离底座25至靠近底座25方向依次设置第一弹簧3、第一活动板4、齿条6、第一铰座14、第一连接杆13、第二铰座12、第二活动板12以及复位装置11；所述第一弹簧3两端分别与固定框24和第一活动板4固定连接，所述第一活动板4通过滑槽与固定框24活动连接且与齿条6接触，所述齿条6垂直于底座25设置且另一端铰接有水平设置的第一铰座14，所述齿条6还与齿轮组啮合，所述齿轮组套设在竖直设置且两端分别与固定框24和电机18滑动连接的第二连接杆19上端，所述第一收绳盘17套设在第二连接杆19下端，电机18与固定框24远离第二连接杆19一侧固定连接，所述电机18整体呈长方体型，长度方向垂直于底座25，所述第二连接杆19设置在电机18靠近底座25一端，电机18远离底座25一端固定连接有制动装置22，所述制动装置22上可拆卸安装有第二收绳盘20；所述第一收绳盘17和第二收绳盘20上套设有弹力绳23，第一收绳盘17与第二收绳盘20处于同一水平高度上；所述制动装置22和第二连接杆19与电机18电连接，所述第一铰座14靠近底座25位置铰接有两个水平设置的第一连接杆13，两个第一连接杆13另一端分别与一个水平设置的第二铰座12铰接，所述第二铰座12还与平行于底座25设置且通过滑槽与固定框24活动连接的第二活动板10连接，所述第二活动板10还固定连接有垂直于底座25设置且一端与底座25固定连接的复位装置11。

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