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申请/专利权人:安徽鸿杰威尔停车设备有限公司
摘要:本发明涉及PCS型车库技术领域,且公开了一种应用于PCS型的齿条传动机构,包括车库机构,车库机构的两侧设置有驱动机构,车库机构的下侧设置有底板组件,车库机构的下侧对应底板组件位置设置有提升机构,驱动机构的内部等距设置有载车机构;车库机构包括主体架,主体架侧面设置有可转动的防坠板,防坠板的侧面设置有可推拉的第一电推杆;驱动机构包括安装体,安装体的侧面设置有啮合的第一齿轮和第一齿条板。本发明中,使得对应位置的第一电推杆推动防坠板转动后复位,使得连接块下降逐级解锁依然起到防坠作用,这样在提升车辆时可检测两侧提升的速度且进行调整,同时在提升下降时起到了防坠作用,保证了车辆提升使得稳定性。
主权项:1.一种应用于PCS型的齿条传动机构,包括车库机构1,车库机构1的两侧设置有驱动机构2,车库机构1的下侧设置有底板组件3,车库机构1的下侧对应底板组件3位置设置有提升机构4,驱动机构2的内部等距设置有载车机构5;其特征在于:所述车库机构1包括主体架11,主体架11侧面设置有可转动的防坠板13,防坠板13的侧面设置有可推拉的第一电推杆15;所述驱动机构2包括安装体21,安装体21的侧面设置有啮合的第一齿轮23和第一齿条板22,第一齿轮23的侧面设置有检测模块27;所述底板组件3包括载车板33,载车板33的侧面设置有可活动的活动体35,活动体35的侧面设置有可升降的配合板36,配合板36的侧面设置有可旋转的连接轴362;所述提升机构4包括提升架41,提升架41的侧面设置有提升杆43,提升杆43的上侧设置有可升降的辅助组件44,提升杆43的侧面设置有可活动的卡杆454,卡杆454的侧面设置有可活动的挤压块456;所述载车机构5包括安装板51,安装板51的两侧设置有可检测的第二检测块54,安装板51的上侧设置有可升降的限位板56,限位板56的侧面设置有可伸缩的限位杆57。
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