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申请/专利权人：东风汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及一种轻量化复合油箱托架及制造方法，其包括：金属支架，其上设有连接部和粘接部，连接部用于和车架连接；非金属托架其上设有容置所述金属支架的安装空间，所述粘接部与所述安装空间的内壁通过粘接结构连接。由于金属支架与车架连接，金属支架上通过粘接结构粘接非金属托架，从而进行承托油箱；其中金属支架是为保证与车架连接的强度，非金属托架可以提供足够的油箱承托力的同时，在结构强度能够保证的情况下，油箱托架整体重量减小，并且由于两者为异种材料，通过粘接结构粘接，避免焊接易引起的局部应力缺陷，从而使得连接处的结构强度更为稳定。
主权项：1.一种轻量化复合油箱托架，其特征在于，其包括：金属支架（1），其上设有连接部和粘接部，连接部用于和车架连接；非金属托架（2），其上设有容置所述金属支架（1）的安装空间，所述粘接部与所述安装空间的内壁通过粘接结构连接；所述金属支架（1）采用横截面为U型的连接板，连接板的背部平面为所述连接部；连接板两侧的外表面为所述粘接部；所述非金属托架（2）的横截面为U型，并且U型的内部空间为所述安装空间；所述金属支架（1）和所述非金属托架（2）相互接触形成一个完整封闭的筒状结构；所述非金属托架（2）包括相互垂直设置的第一部分（200）和第二部分（201），第一部分（200）和第二部分（201）通过圆弧过渡部分（202）连接；第一部分（200）与所述金属支架（1）连接；加强板（203），其设置在第一部分（200）、第二部分（201）和圆弧过渡部分（202）上，并且沿第一部分（200）、第二部分（201）和圆弧过渡部分（202）的延伸方向分布。
全文数据：
权利要求：
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