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一种汽车座椅滑轨滚压成型工艺和滑轨结构 

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申请/专利权人:东莞心野机电科技有限公司

摘要:本发明提供一种汽车座椅滑轨滚压成型工艺和滑轨结构,涉及滚压成型技术领域,包括利用自动送料架承托卷材自动送料,连续的板材依次经过安装在滚压流水线工作台上的入口座组、车壁座组、扭曲矫正座组、五轮整直组件、计数器座组、防震座组、伺服追剪系统,在车壁座组中完成汽车座椅滑轨的滚压成型。通过优化滑轨本体的结构,使其可以采用4‑8mm厚度的卷材进行生产制造,使汽车座椅滑轨能够采用滚压成型工艺高效地生产,相对于大冲床冲压成型,其能够大幅度的提高滑轨本体的生产效率,而且能够实现自动化的生产加工,整个滑轨的成型过程,基本不需要人为操作,适应当下劳动力不足的状况。

主权项:1.一种汽车座椅滑轨滚压成型工艺,其特征在于:所述汽车座椅滑轨包括:横截面的两侧具有第一倒口(11)、第二倒口(12),横截面的中部具有向下的V型下凹口(13)的滑轨本体;焊接短板(14),所述焊接短板(14)水平设置,且固定焊接在滑轨本体的V型下凹口(13)内侧;连接螺钉(16),所述连接螺钉(16)的底端垂直焊接在焊接短板(14)的上表面;垫板(15),所述垫板(15)的上表面开设有通孔(17),所述垫板(15)的宽度大于V型下凹口(13)顶部的宽度,且垫板(15)的通孔(17)套设在连接螺钉(16)上;所要生产的汽车座椅滑轨至少满足以下条件:a、所述汽车座椅滑轨的上轮廓、下轮廓为一组平行的直线;b、所述汽车座椅滑轨的第一倒口、第二倒口之间的横部上设置有向下的V型下凹口;c、汽车座椅滑轨所用板材的壁厚为4-8mm;滚压成型工艺包括以下步骤:S1、利用自动送料架(1)承托卷材自动送料,连续的板材依次经过安装在滚压流水线工作台(2)上的入口座组(3)、车壁座组(4)、扭曲矫正座组(5)、五轮整直组件(6)、计数器座组(8)、防震座组(9)、伺服追剪系统(10),在车壁座组(4)中完成汽车座椅滑轨的滚压成型;其中,车壁座组(4)具有12组,每一组车壁座组(4)均具有一个动力输送滚筒和一个成型滚筒,从入口座组(3)至扭曲矫正座组(5)方向的第1-3组车壁座组(4)完成V型下凹口的成型,第4-7组车壁座组(4)完成V型下凹口两侧的展平,第8-11组车壁座组(4)完成第一倒口、第二倒口的成型,第12组车壁座组(4)轮廓矫形。

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