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申请/专利权人:北京精密机电控制设备研究所
摘要:一种用于插装式四通滑阀阀芯液动力消除的挡油堵头结构,包括:挡油堵头、阀芯和阀套;阀芯安装在阀套内部的圆柱形孔中形成滑动配合,阀套上沿径向均布四个矩形窗口,阀芯上沿径向均布四个圆形窗口,阀套的矩形窗口和阀芯的圆形窗口之间为空腔;阀芯通过移动实现关闭或打开阀套上的矩形窗口,形成回油口T,挡油堵头通过过盈配合与阀套尾端内孔安装在一起,油液流经挡油堵头后进入阀芯,从阀芯上设置的圆形窗口进入阀套与阀芯共同组成的空腔内,然后流经阀套上的矩形窗口之后流出插装式四通滑阀。本发明解决了两位四通插装式滑阀阀芯端面液动力过大影响阀芯稳定性的问题。
主权项:1.一种用于插装式四通滑阀阀芯液动力消除的挡油堵头结构,其特征在于包括:挡油堵头1、阀芯2和阀套3;阀芯2安装在阀套3内部的圆柱形孔中形成滑动配合,阀套3上沿径向均布四个矩形窗口4,阀芯2上沿径向均布四个圆形窗口10,阀套3的矩形窗口4和阀芯2的圆形窗口10之间为空腔;阀芯2通过移动实现关闭或打开阀套3上的矩形窗口4,形成回油口T,挡油堵头1通过过盈配合与阀套3尾端内孔安装在一起,油液流经挡油堵头1后进入阀芯2,从阀芯2上设置的圆形窗口10进入阀套3与阀芯2共同组成的空腔内,然后流经阀套3上的矩形窗口4之后流出插装式四通滑阀。
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