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申请/专利权人：小米汽车科技有限公司
摘要：本公开涉及一种差速器控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品，属于差速器技术领域，所述方法包括：获取与电控限滑差速器连接的车轮的速度信息；根据所述速度信息，从所述电控限滑差速器的多个控制模式中匹配目标控制模式，所述多个控制模式中的不同控制模式对应有不同的夹紧力施加速度；确定所述目标控制模式所对应的夹紧力的目标施加速度；根据所述目标施加速度对所述电控限滑差速器中的离合器施加夹紧力。如此，可以根据车轮的速度信息来对离合器施加夹紧力，从而有助于减小轮速差，并提升车辆驱动能力。
主权项：1.一种差速器控制方法，其特征在于，包括：获取与电控限滑差速器连接的车轮的速度信息；根据所述速度信息，从所述电控限滑差速器的多个控制模式中匹配目标控制模式，所述多个控制模式中的不同控制模式对应有不同的夹紧力施加速度；确定所述目标控制模式所对应的夹紧力的目标施加速度；根据所述目标施加速度对所述电控限滑差速器中的离合器施加夹紧力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 小米汽车科技有限公司 差速器控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品
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