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申请/专利权人:梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要:本发明涉及一种用于机动车辆的轮子1,其具有设于轮子1中心处的轮毂2、径向设于轮子1的周边区域4中的轮辋5、以及设于位于轮毂2与轮辋5之间的中间区域中的轮盘6。根据本发明,轮盘6划分成至少两个被分隔间隙8相互分隔开的可动的盘段7,其中,整合在轮毂2中的致动器10通过连接元件11与轮盘6的可动的盘段7连接。在控制致动器10的情况下,轮盘6的可动的盘段7的角度位置能够通过连接元件11改变。
主权项:1.一种用于机动车辆的轮子1,其具有设于轮子1中心处的轮毂2、径向设于轮子1的周边区域4中的轮辋5、以及设于位于轮毂2与轮辋5之间的中间区域中的轮盘6,其特征在于,轮盘6划分成至少两个被分隔间隙8相互分隔开的可动的盘段7,整合在轮毂2中的致动器10通过连接元件11与轮盘6的可动的盘段7连接,在控制致动器10的情况下,轮盘6的可动的盘段7的角度位置能够通过连接元件11改变。
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权利要求:
百度查询: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 用于机动车辆的轮子
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