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申请/专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
摘要：本发明提供了一种压缩机壳体结构、压缩机及涡旋压缩机，压缩机壳体结构包括承载壳体，承载壳体内部具有相互连通的容纳空腔和轴承安装孔；携带润滑油的工作介质流经容纳空腔和轴承安装孔，此时工作介质流经的路径为第一流通路径；其中，工作介质在承载壳体内具有一条或多条流通路径；在工作介质的流通路径为一条的条件下，该条流通路径为第一流通路径；在工作介质的流通路径为多条的条件下，多条流通路径包括第一流通路径，且第一流通路径的流量最大。本发明使得工作介质中的润滑油可以有效流通至压缩机轴承处，实现对于压缩机轴承的可靠润滑和冷却，解决了现有技术中的压缩机内部轴承润滑效果不佳的问题。
主权项：1.一种压缩机壳体结构，其特征在于，包括承载壳体10，所述承载壳体10内部具有相互连通的容纳空腔11和轴承安装孔12；所述容纳空腔11用于容纳压缩机的其他器件；所述轴承安装孔12用于安装及限位压缩机轴承20；携带润滑油的工作介质流经所述容纳空腔11和所述轴承安装孔12，此时所述工作介质流经的路径为第一流通路径；其中，所述工作介质在所述承载壳体10内具有一条或多条流通路径；在所述工作介质的流通路径为一条的条件下，该条流通路径为所述第一流通路径；在所述工作介质的流通路径为多条的条件下，多条所述流通路径包括所述第一流通路径，且所述第一流通路径的流量最大。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 压缩机壳体结构、压缩机及涡旋压缩机
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