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申请/专利权人:上海海立新能源技术有限公司
摘要:本发明提供了车载压缩机悬置总成以及车载压缩机安装方法,其中,车载压缩机悬置总成包括:L型压缩机支架,包括与压缩机连接的第一侧板和与车身横梁连接的第二侧板,压缩机具有若干压缩机安装孔;若干压缩机安装套件,内套于第一侧板的定位孔中,压缩机安装套件具有周向设置的减震垫、轴向两端分别设置的缓冲块,通过第一螺栓将压缩机安装套件与压缩机安装孔螺接;以及若干车身安装套件,内套于第二侧板的定位孔中,车身安装套件具有周向设置的减震垫、轴向两端分别设置的缓冲块,通过第二螺栓将车身安装套件与车身横梁螺接。本发明能够使各减震垫在安装过程没有变形和损伤,减弱橡胶疲劳问题,降低振动传递,提升整车舒适性。
主权项:1.一种车载压缩机悬置总成,其特征在于,包括:L型压缩机支架41,所述L型压缩机支架41包括与压缩机2连接的第一侧板411和与车身横梁1连接的第二侧板412,所述压缩机2具有若干压缩机安装孔21;若干压缩机安装套件,内套于所述第一侧板411的定位孔中,所述压缩机安装套件具有周向设置的减震垫、轴向两端分别设置的缓冲块,通过第一螺栓5将所述压缩机安装套件与所述压缩机安装孔21螺接;以及若干车身安装套件,内套于所述第二侧板412的定位孔中,所述车身安装套件具有周向设置的减震垫、轴向两端分别设置的缓冲块,通过第二螺栓6将所述车身安装套件与车身横梁1螺接。
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百度查询: 上海海立新能源技术有限公司 车载压缩机悬置总成以及车载压缩机安装方法
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