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申请/专利权人:东风商用车有限公司
摘要:本发明公开了一种AMT气动离合器跟随性优化控制方法、装置及设备,涉及AMT控制开发技术领域,该方法包括获取离合器的目标位移,根据离合器目标位移与实际位移间的位移差,进行PID计算并进行PID控制;基于PID控制结果,并当PID控制的控制精度无法满足设定要求时,进入离合器精度修正与PID协同控制模式;基于预先学习确定的不同电磁阀动作下的离合器动作位移,对相应电磁阀进行控制。本申请能够提高离合器控制的速度和精度,提升车辆在起步和换挡过程中的平顺性和响应速度。
主权项:1.一种AMT气动离合器跟随性优化控制方法,其特征在于,所述AMT气动离合器跟随性优化控制方法包括:获取离合器的目标位移,根据离合器目标位移与实际位移间的位移差,进行PID计算并进行PID控制;基于PID控制结果,并当PID控制的控制精度无法满足设定要求时,进入离合器精度修正与PID协同控制模式;基于预先学习确定的不同电磁阀动作下的离合器动作位移,对相应电磁阀进行控制。
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百度查询: 东风商用车有限公司 AMT气动离合器跟随性优化控制方法、装置及设备
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