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申请/专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
摘要：本发明涉及一种用于车辆1的控制装置，其具有与车外服务器5建立发送通信6和接收通信7的通信模块2以及与之相连的用于驾驶功能的控制模块2，该控制模块接收至少一个传感器8,9的数据并驱动至少一个致动器10，用以至少部分自主地控制该车辆1中的至少一个驾驶功能。该控制装置的特别之处在于设有用于物理断开至少所述接收通信7的断路开关13,13a以及设有受写保护的存储器，在该存储器中存储有软件，以用于在受损情况下覆写该通信模块2和该控制模块3内的软件。
主权项：1.一种用于车辆1的控制装置，具有：与车外服务器5建立发送通信6和接收通信7的通信模块2以及与该通信模块相连的用于驾驶功能的控制模块3，该控制模块接收至少一个传感器8,9的数据并驱动至少一个致动器10，用以至少部分自主地控制该车辆1中的至少一个驾驶功能，其特征是，设有用于物理断开至少所述接收通信7的断路开关13,13a以及设有受写保护的存储器，在该存储器中存储有软件以用于在受损情况下覆写该通信模块2和该控制模块3内的软件，其中，该断路开关13,13a能够通过至少一个通信链路在绕过所述通信模块2的情况下被远程触发，其中，该断路开关13,13a被设计成用于停用该控制模块3并激活受写保护的紧急控制模块12。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 控制装置和接管控制方法
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