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申请/专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要：本申请涉及一种既有大跨无柱车站与新建结构连接的改造方法，属于轨道交通结构技术领域。包括将既有车站沿长度方向划分为多个施工区段进行逐段施工，对施工区段的第一顶板进行卸土；在既有车站站内设置围蔽，从新建结构所在一侧拆除部分既有车站的围护结构；在既有车站侧墙处规划需要开设的大洞，并将其沿既有车站侧墙的长度方向规划为多个小洞，将各个小洞划分为一期开洞和二期开洞，进行跳仓开洞施工；在一期开洞洞口处设置一期支撑梁和支撑柱，并与新建结构的第二顶板和底板进行连接；在二期开洞洞口处设置二期支撑梁，将一期支撑梁和二期支撑梁进行连接，并与新建结构的第二顶板和底板进行连接。
主权项：1.一种既有大跨无柱车站与新建结构连接的改造方法，其特征在于，包括：将既有车站20沿长度方向划分为多个施工区段进行逐段施工，对施工区段的第一顶板1进行卸土；在所述既有车站20站内设置围蔽7，从新建结构30所在一侧拆除部分所述既有车站20的围护结构4；在所述既有车站20侧墙处规划需要开设的大洞，并将其沿所述既有车站20侧墙的长度方向规划为多个小洞，利用跳仓法，将各个小洞划分为一期开洞10和二期开洞11，进行跳仓开洞施工；设置所述一期开洞10后，在所述一期开洞10洞口处设置一期支撑梁2和支撑柱3，并与所述新建结构30的第二顶板5和底板6进行连接；设置二期开洞11，在所述二期开洞11洞口处设置二期支撑梁14，将所述一期支撑梁2和所述二期支撑梁14进行连接，并与所述新建结构30的所述第二顶板5和所述底板6进行连接，完成该施工区段的施工，后依次对各个施工区段进行施工，完成所述既有车站20和所述新建结构30的连接。
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权利要求：
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