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申请/专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要：本申请涉及车辆增程控制技术领域，公开了一种车辆增程器的控制方法、电子设备及计算机可读存储介质，方法包括：获取车辆的当前车速，并基于当前车速确定出车辆的增程器的最大发电功率以及最大转速；基于增程器的万有特性数据，确定出增程器满足最大发电功率、最大转速以及目标油电转化率的发电功率点范围，并控制增程器以发电功率点范围中的功率点工作发电。因此，通过最大发电功率以及最大转速确定出发电功率点范围，使得增程器以该范围中的发电功率点工作时，车辆的NVH性能较好。并且，发电功率点范围也是基于目标油电转化率确定出的，因此增程器以发电功率点工作时，车辆的油电转化率也较好。
主权项：1.一种车辆增程器的控制方法，其特征在于，包括：获取车辆的当前车速，并基于所述当前车速确定出所述车辆的增程器的最大发电功率以及最大转速；基于所述增程器的万有特性数据，确定出所述增程器满足所述最大发电功率、所述最大转速以及目标油电转化率的发电功率点范围，并控制所述增程器以所述发电功率点范围中的功率点工作发电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 车辆增程器的控制方法、电子设备及计算机可读存储介质
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