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申请/专利权人：株式会社丰田自动织机

摘要：在与驱动轴心X1正交的假想平面中，将驱动侧基圆34的中心与从动侧基圆44的中心的中点MP定义为在驱动轴心X1的径向上产生的压缩载荷的作用点，将相对于连结驱动涡旋体33的外侧面33A与从动涡旋体43的内侧面43B在最外周侧相接的第1接触点P1、和驱动涡旋体33的内侧面33B与从动涡旋体43的外侧面43A在最外周侧相接的第2接触点P2的假想线VL正交的方向定义为压缩载荷的载荷方向LD，并且，将在驱动涡旋件30旋转一圈的期间载荷方向LD变动的范围定义为变动范围FR时，设置于筒状的壳体60的外周面的逆变器电路12在驱动轴心X1的周向上避开变动范围FR地配置。

主权项：1.一种双旋转式涡旋型压缩机，具备驱动机构、驱动涡旋件、从动机构、从动涡旋件以及筒状的壳体，所述驱动涡旋件设置于所述壳体内，并且利用所述驱动机构而绕着驱动轴心地驱动旋转，所述从动涡旋件设置于所述壳体内，并且一边相对于所述驱动涡旋件偏心一边绕着从动轴心地利用所述驱动涡旋件以及所述从动机构而从动旋转，所述驱动涡旋件具有在与所述驱动轴心交叉的方向上延伸的驱动端板、和从所述驱动端板朝向所述从动涡旋件突出并呈涡旋状的驱动涡旋体，所述从动涡旋件具有在与所述从动轴心交叉的方向上延伸的从动端板、和从所述从动端板朝向所述驱动涡旋件突出并呈涡旋状的从动涡旋体，所述驱动涡旋件以及所述从动涡旋件互相对向，所述驱动涡旋体和所述从动涡旋体形成压缩室，所述驱动涡旋件以及所述从动涡旋件通过所述驱动旋转以及所述从动旋转而使所述压缩室的容积变化，所述双旋转式涡旋型压缩机的特征在于，所述驱动机构具有设置于所述壳体内的电动马达、和设置于所述壳体的外周面并驱动所述电动马达的逆变器电路，在与所述驱动轴心正交的假想平面中，在将形成所述驱动涡旋体的驱动侧基圆的中心与形成所述从动涡旋体的从动侧基圆的中心的中点定义为通过所述驱动涡旋件以及所述从动涡旋件的旋转而在所述驱动轴心的径向上产生的压缩载荷的作用点，将相对于连结第1接触点和第2接触点的假想线正交的方向定义为所述压缩载荷的载荷方向，所述第1接触点是所述驱动涡旋体的外侧面与所述从动涡旋体的内侧面在最外周侧相接的接触点，所述第2接触点是所述驱动涡旋体的内侧面与所述从动涡旋体的外侧面在最外周侧相接的接触点，并且，将在所述驱动涡旋件以及所述从动涡旋件旋转一圈的期间所述载荷方向变动的范围定义为变动范围时，所述逆变器电路在所述驱动轴心的周向上避开所述变动范围地配置。

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