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咽喉过渡段可调曲率外模台车及可调曲率明洞衬砌台车 

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申请/专利权人:中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第三工程有限公司

摘要:本发明咽喉过渡段可调曲率外模台车及可调曲率明洞衬砌台车,属于明洞衬砌装置技术领域。目的在于提供一种台车,其内外模板均可调曲率。采用如下技术方案:咽喉过渡段可调曲率外模台车结构为:外模主门架为多个纵向平行排列的外模门式支架连接在一起的整体,多个第一拱形支撑梁、第二拱形支撑梁、第三拱形支撑梁均纵向平行排列,嵌套设置;外模模板分为外左模板和外右模板两部分,外左模板包括从下到上相互铰接的直边墙模板、外模共用模板和外模增设模板,各模板上均设置有模板桁架;各模板桁架与相应拱形支撑梁连接。可调曲率明洞衬砌台车,还包括内模台车,内模台车位于咽喉过渡段可调曲率外模台车下方内部。本发明用于变截面明洞衬砌。

主权项:1.咽喉过渡段可调曲率外模台车,包括外模主门架11、外模行走机构12、第一拱形支撑梁13、第二拱形支撑梁14、第三拱形支撑梁15和外模模板,外模主门架11为多个纵向平行排列的外模门式支架111连接在一起的整体,外模主门架11底部四角各设置一组外模行走机构12,其特征在于:多个第一拱形支撑梁13纵向平行排列,设置在外模门式支架111内部,与相应的外模门式支架111之间固定连接;多个第二拱形支撑梁14纵向平行排列,设置在第一拱形支撑梁13内部,与相应的第一拱形支撑梁13之间可拆卸固定连接;多个第三拱形支撑梁15纵向平行排列,设置在第二拱形支撑梁14内部,与相应的第二拱形支撑梁14之间可拆卸固定连接;外模模板16分为结构左右对称的外左模板和外右模板两部分,外左模板包括从下到上相互铰接的一块直边墙模板161、四块外模共用模板162和两块外模增设模板163,所述直边墙模板161上固定有直边墙模板桁架164,每块外模共用模板162上均固定有外模共用模板桁架165,每块外模增设模板163上均固定有外模增设模板桁架166,相邻模板桁架之间均纵向并排设置有至少两根第一调整油缸167;外模模板16与第三拱形支撑梁15或第二拱形支撑梁14或第一拱形支撑梁13之间的连接方式为:去掉所有外模增设模板163及其上的外模增设模板桁架166,所有直边墙模板桁架164、外模共用模板桁架165均通过多根外模可伸缩支撑杆17与第三拱形支撑梁15可拆卸铰接;或为:拆掉第三拱形支撑梁15,去掉顶部两块外模增设模板163及其上的外模增设模板桁架166,所有直边墙模板桁架164、外模共用模板桁架165、余下的外模增设模板桁架166均通过多根外模可伸缩支撑杆17与第二拱形支撑梁14可拆卸铰接;或为:拆掉第三拱形支撑梁15和第二拱形支撑梁14,所有的直边墙模板桁架164、外模共用模板桁架165、外模增设模板桁架166均通过多根外模可伸缩支撑杆17与第一拱形支撑梁13可拆卸铰接;所述外左模板和外右模板之间留有缝隙,外左模板和外右模板顶部相邻的模板桁架之间纵向并排设置有至少两根第二调整油缸18;所有直边墙模板桁架164、外模共用模板桁架165、外模增设模板桁架166上均各自设置有一根或多根第三调整油缸19,所述第三调整油缸19一端与相应模板桁架铰接,另一端与相应拱形支撑梁铰接。

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