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申请/专利权人：上海伽易信息技术有限公司
摘要：本发明公开了一种轨道交通车地无线智能监测方法、系统及装置，该方法包括：获取车地无线信息并构建特征基础信息库；根据特征基础信息库构建车地无线各类图谱；根据车地无线各类图谱生成车地无线标准图谱库；将实时无线环境数据与车地无线标准图谱库进行比对分析，并根据分析结果进行轨道交通车地无线智能监测。该系统包括：采集模块、图谱构建模块、标准图谱库构建模块和监测模块。该装置包括存储器以及用于执行上述轨道交通车地无线智能监测方法的处理器。通过使用本发明，能够解决轨道交通车地无线频段不同和制式不同的车地无线监测难题。本发明可广泛应用于轨道交通车地无线通信技术领域。
主权项：1.一种轨道交通车地无线智能监测方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车地无线信息并构建特征基础信息库；根据特征基础信息库构建车地无线各类图谱；根据车地无线各类图谱生成车地无线标准图谱库；所述根据车地无线各类图谱生成车地无线标准图谱库这一步骤，具体包括：整合具有位置标注的轨道交通运行上下行车地无线场强图谱、具有位置标注的车地无线信息交互图谱、具有位置标注的车地无线信息交互与场强匹配图谱和具有位置标注的无线切换区间长度与场强匹配图谱，生成轨道交通车地无线标准图谱库；将实时无线环境数据与车地无线标准图谱库进行比对分析，并根据分析结果进行轨道交通车地无线智能监测；所述根据特征基础信息库构建车地无线图谱这一步骤，其具体包括：基于KNN聚类算法分析特征基础信息库中的车地无线系统场强分布特征，构建具有位置标注的轨道交通运行上下行车地无线场强图谱；提取车地无线信息交互原宿和包长，构建具有位置标注的车地无线信息交互图谱；结合有位置标注的轨道交通运行上下行车地无线场强图谱和具有位置标注的车地无线信息交互图谱，构建具有位置标注的车地无线信息交互与场强匹配图谱；计算无线切换区间长度，结合具有位置标注的轨道交通运行上下行车地无线场强图谱，构建具有位置标注的无线切换区间长度与场强匹配图谱。
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百度查询： 上海伽易信息技术有限公司 一种轨道交通车地无线智能监测方法、系统及装置
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