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申请/专利权人：交通运输部公路科学研究所

摘要：本发明提供了一种车辆里程计费的计算方法及相关设备，应用于数据处理技术领域。本申请获取车辆的起点信息和终点信息；基于起点信息和终点信息生成预设行驶道路信息；对预设行驶道路信息进行预处理，生成初始行驶道路信息；基于位置数据过滤方法对初始行驶道路信息进行过滤处理，生成目标行驶道路信息；基于道路匹配方法对目标行驶道路信息进行处理，生成目标车辆里程数据；基于预设计费规则对目标车辆里程数据进行处理，生成车辆里程费用。通过对车辆的起始点以及用户的驾驶习惯和车况信息进行处理，生成相应的行驶道路信息，基于位置数据过滤方法和道路匹配方法获取车辆的实际行驶道路及对应的车辆里程数据，并计算最终的车辆里程费用。

主权项：1.一种车辆里程计费的计算方法，其特征在于，包括：获取车辆的起点信息和终点信息；基于所述起点信息和所述终点信息生成预设行驶道路信息；对所述预设行驶道路信息进行预处理，生成初始行驶道路信息；基于位置数据过滤方法对所述初始行驶道路信息进行过滤处理，生成目标行驶道路信息；基于道路匹配方法对所述目标行驶道路信息进行处理，生成目标车辆里程数据；基于预设计费规则对所述目标车辆里程数据进行处理，生成车辆里程费用；所述对所述预设行驶道路信息进行预处理，生成初始行驶道路信息，包括：获取用户的驾驶习惯信息和所述车辆的车况信息；获取所述预设行驶道路的实时路况信息和限行信息；对所述驾驶习惯信息和所述车况信息进行处理，生成车辆行驶特征；基于所述车辆行驶特征对所述实时路况信息和所述限行信息进行处理，生成初始行驶道路信息；所述基于位置数据过滤方法对所述初始行驶道路信息进行过滤处理，生成目标行驶道路信息，包括：获取初始行驶道路信息的道路属性信息，其中所述道路属性信息包括不同道路的类型信息和物理宽度信息；基于所述类型信息和所述物理宽度信息生成预设电子围栏；基于预设电子围栏对所述初始行驶道路信息进行过滤处理，生成目标行驶道路信息；所述基于道路匹配方法对所述目标行驶道路信息进行处理，生成目标车辆里程数据，包括：获取所述车辆的位置信息，将所述位置信息作为北斗定位点；基于地图匹配概率算法对所述目标行驶道路信息和所述北斗定位点进行处理，生成初始目标里程数据；基于层次收缩算法对所述初始目标里程数据进行处理，生成目标车辆里程数据；所述地图匹配概率算法的公式如下： ；其中，ωr为北斗定位点与目标行驶道路的投影距离；ri为北斗定位点与目标行驶道路的投影距离；ωθ为车辆行驶方向与目标行驶道路间夹角的权值；θi为车辆行驶方向与目标行驶道路间的夹角。

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权利要求：

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