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用于换电的锁止装置、加解锁装置、电动车 

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申请/专利权人:博众精工科技股份有限公司

摘要:本发明提供用于换电的锁止装置,包括用于锁止电池锁轴的卡锁本体;卡锁本体包括锁基座、锁舌;其中,锁基座固定于车体框架上,以形成固定支撑;锁舌枢接于锁基座内;锁舌一端延伸有连接锁定或解锁驱动力的连接端;锁基座设有敞口,锁舌一端凸出以形成第一限位部;电池锁轴可沿敞口进入锁基座;锁舌本体锁定状态时,锁舌与锁基座形成电池锁轴的夹持区域,第一限位部用于限制电池锁轴移出锁基座。本发明还涉及加解锁装置、电动车。本发明设计巧妙,结构合理,采用高效而可靠的锁止结构机构来实现新能源车电池与车体的连接,解锁方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。

主权项:1.用于换电的锁止装置,包括用于锁止电池锁轴200的卡锁本体100;其特征在于:所述卡锁本体100包括锁基座、锁舌120;其中,所述锁基座固定于车体框架上,以形成固定支撑;所述锁舌120枢接于所述锁基座内;所述锁舌120一端延伸有连接锁定或解锁驱动力的连接端121;所述锁基座设有敞口113,所述锁舌120一端凸出以形成第一限位部123;电池锁轴200可沿所述敞口113进入所述锁基座;所述锁舌120本体锁定状态时,所述锁舌120与所述锁基座形成电池锁轴200的夹持区域124,所述第一限位部123用于限制电池锁轴200移出所述锁基座;所述连接端121伸出所述锁基座;所述锁舌120一端延伸有抵触部122;所述敞口113位于所述锁基座的侧壁;所述敞口113呈水平方向延伸,以使得电池锁轴200沿水平面内方向进入所述锁基座;所述锁基座包括第一壳体111、第二壳体112;其中,所述第一壳体111与所述第二壳体112相互装配形成所述锁舌120的容纳腔;所述锁舌120通过转轴枢接与所述第一壳体111和或第二壳体112内壁;所述第一壳体111和或第二壳体112上设有限制所述锁舌120旋转的抵触块;所述卡锁本体100还包括复位件,所述复位件接触所述锁舌120,用于形成所述锁舌120恢复锁定状态或解锁状态的回复力;所述第一限位部123内壁设有用于抵接电池锁轴200的第一限位端面1242。

全文数据:

权利要求:

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