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一种基于卫星定位的列控车载自动测试系统 

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申请/专利权人:卡斯柯信号有限公司

摘要:本发明涉及一种基于卫星定位的列控车载自动测试系统,包括仿真测试环境模块、自动测试模块和被测车载设备,所述的自动测试模块分别与仿真测试环境模块和被测车载设备连接,所述的仿真测试环境模块与被测车载设备连接:所述的仿真测试环境模块构建卫星定位的仿真测试环境,所述的自动测试模块对被测车载设备自动地完成测试操作、记录测试数据并生成测试报告。与现有技术相比,本发明具有使整个测试过程高度自动化,在节省人工的同时,提高测试效率及质量等优点。

主权项:1.一种基于卫星定位的列控车载自动测试系统,其特征在于,包括仿真测试环境模块、自动测试模块和被测车载设备,所述的自动测试模块分别与仿真测试环境模块和被测车载设备连接,所述的仿真测试环境模块与被测车载设备连接:所述的仿真测试环境模块构建卫星定位的仿真测试环境,所述的自动测试模块对被测车载设备自动地完成测试操作、记录测试数据并生成测试报告;所述的仿真测试环境模块包括列车接口仿真系统TBTS、仿真轨旁系统、仿真无线闭塞中心RBC、仿真卫星接收机GNSSGNSSIMU、仿真发车测试服务器DTS、仿真列尾HOT;所述的列车接口仿真系统TBTS、仿真无线闭塞中心RBC、仿真卫星接收机GNSSGNSSIMU、仿真发车测试服务器DTS、仿真列尾HOT分别接在自动测试模块和被测车载设备之间,所述的仿真轨旁系统分别与列车接口仿真系统TBTS、仿真无线闭塞中心RBC、仿真卫星接收机GNSSGNSSIMU连接;所述的列车接口仿真系统TBTS包括通信接口、直流电源、车辆IO接口和速传输出接口;用于为车载设备提供电源,模拟列车IO接口以及计算列车速度、位移信息并产生速传脉冲信号;所述仿真轨旁系统,用于处理列车位置及占用逻辑,为轨旁设备提供列车位置信息并在图形界面中进行显示;所述仿真无线闭塞中心RBC,用于与车载设备建立并维持通信,向车载设备发送进路及限速信息;所述仿真卫星接收机GNSSGNSSIMU,接收仿真轨旁系统发送的列车区间位置信息,计算相应的经纬度坐标,并发送给车载设备;所述仿真发车测试服务器DTS,用于存储电子地图数据库数据,与车载设备建立连接并配合完成发车测试;所述仿真列尾HOT,用于与车载设备建立连接并向车载发送管压信息;所述的自动测试模块包括测试序列执行引擎、测试管理器、仿真软件控制器、DMI控制器;所述的测试管理器分别与测试序列执行引擎、仿真软件控制器、DMI控制器连接,所述的仿真软件控制器分别与仿真无线闭塞中心RBC、仿真卫星接收机GNSSGNSSIMU、仿真发车测试服务器DTS、仿真列尾HOT连接,所述的DMI控制器与被测车载设备连接。

全文数据:

权利要求:

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