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用于起步离合器摩擦片组的润滑通道结构 

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摘要:本公开涉及自动变速器技术领域,提供了一种用于起步离合器摩擦片组的润滑通道结构。该润滑通道结构包括密封钢套、密封套、活塞支撑和内毂,活塞支撑设置在支撑件上,活塞支撑和支撑件之间设有密封钢套;活塞支撑的内圈支撑在内毂上,密封钢套与内毂的端部之间形成油槽;内毂的内壁朝向密封钢套的一侧设有环形槽,密封钢套擦朝向摩擦片组的一侧延伸设有支撑部,支撑部的外周设有密封套,密封套的一侧支撑在内毂的台阶面,使得密封套与环形槽的内壁之间围成润滑油通道,润滑油通道与油槽连通,内毂上设有多个油道,各个油道的一端均与润滑油通道连通,另一端分别与摩擦片组的各个润滑位置相对,支撑件上设有供油通道,密封钢套上设有供油口。

主权项:1.一种用于起步离合器摩擦片组的润滑通道结构,其特征在于,起步离合器包括活塞装置10和摩擦装置20,所述活塞装置10包括活塞支撑11、主活塞12、平衡活塞13和复位件14,所述活塞支撑11设置在支撑件30上,所述活塞支撑11和所述支撑件30之间设有密封钢套40;所述摩擦装置20包括摩擦片组21,所述摩擦片组21的内圈和外圈分别设有内毂22和外毂,所述活塞支撑11的内圈支撑在所述内毂22上,所述密封钢套40与所述内毂22的端部间隔设置,使得所述内毂22与所述密封钢套40之间形成油槽50;所述内毂22的内壁朝向所述密封钢套40的一侧设有环形槽,所述密封钢套40朝向所述摩擦片组21的一侧延伸设有支撑部60,所述支撑部60伸入到所述环形槽的内侧,所述支撑部60的外周设有密封套70,所述密封套70远离所述密封钢套40的一侧支撑在所述内毂22的台阶面,使得所述密封套70与所述环形槽的内壁之间围成润滑油通道51,所述润滑油通道51与所述油槽50连通,所述内毂22上设有多个油道,各个所述油道的一端均与所述润滑油通道51连通,另一端分别与所述摩擦片组21的各个润滑位置相对,所述支撑件30上设有供油通道31,所述密封钢套40上设有用于连通所述供油通道31和所述油槽50的供油口52。

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