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申请/专利权人：青岛永贵科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种动车组用车端控制连接器，属于连接器技术领域，一种动车组用车端控制连接器，包括公端和与所述公端插接相连的母端，所述公端的外壁开设有外螺纹部，所述公端靠近所述母端的一端一体成型有卡爪，且所述卡爪在所述公端的径向位置设置有多个，所述卡爪的端部固定连接有卡持端头，所述母端的外壁开设有与所述卡爪相对应的导向槽，它可以利用内螺纹部配合外螺纹部使锁紧套向母端处旋进对卡爪进行压合，然后利用第二凸台处设置的第二防滑凸块与第一凸台上设置的第一防滑凸块之间相卡合，从而防止锁紧套倒转，因此可有效的防止公端与母端之间对接之后松动，保证信号稳定的传输。
主权项：1.一种动车组用车端控制连接器，包括公端1和与所述公端1插接相连的母端2，其特征在于：所述公端1的外壁开设有外螺纹部3，所述公端1靠近所述母端2的一端一体成型有卡爪4，且所述卡爪4在所述公端1的径向位置设置有多个，所述卡爪4的端部固定连接有卡持端头5；所述母端2的外壁开设有与所述卡爪4相对应的导向槽6，所述导向槽6的端部开设有与所述卡持端头5相卡合的卡持槽7，所述母端2靠近所述公端1的外壁固定连接有第一凸台8，所述第一凸台8靠近所述公端1的表面一体成型有第一防滑凸块10，且所述第一防滑凸块10在所述第一凸台8的径向位置设置有多个；所述公端1的外侧安装有锁紧套9，所述锁紧套9的内壁开设有与所述外螺纹部3相螺接的内螺纹部11，所述锁紧套9靠近所述母端2的一端一体成型有第二凸台12，所述第二凸台12表面固定连接有与所述第一防滑凸块10相卡合的第二防滑凸块13。
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百度查询： 青岛永贵科技有限公司 一种动车组用车端控制连接器
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