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申请/专利权人：惠阳航空螺旋桨有限责任公司
摘要：本发明涉及一种螺旋桨桨根配件紧配合装配工装，属于飞机配件辅助装配工装技术领域，包括：支撑板、多根支撑杆、导筒及压紧螺杆，支撑板的中部设有螺孔；多根支撑杆的一端间隔可拆卸连接在支撑板上且其另一端均向支撑板的中心方向弯折形成压紧弯钩；导筒靠近支撑板的一端为封闭端；桨根穿设在导筒内；支撑环可与导筒的另一端接触；格莱圈可与多个压紧弯钩接触；压紧螺杆旋入螺孔且其旋入端固定在导筒的封闭端上。本发明利用桨根穿设在导筒内，由于导筒远离支撑板的一端与支撑环接触、多个压紧弯钩与格莱圈接触，可以在旋动压紧螺杆的过程中，缩小导筒与多个压紧弯钩之间的距离，压紧支撑环和格莱圈，提升支撑环和格莱圈紧配合的紧密性。
主权项：1.一种螺旋桨桨根配件紧配合装配工装，用于压紧桨根5上间隔套设的支撑环6和格莱圈7，其特征在于，包括：支撑板1，所述支撑板1的中部设有螺孔111；多根支撑杆2，多根所述支撑杆2均沿垂直所示支撑板1的方向布置且其一端沿所述支撑板1的边缘方向间隔可拆卸连接在所述支撑板1上，多根所述支撑杆2的另一端均向所述支撑板1的中心方向弯折形成压紧弯钩；导筒3，所述导筒3沿所述支撑杆2的长度方向置于多根所述支撑杆2之间且其靠近所述支撑板1的一端为封闭端；所述桨根5穿设在所述导筒3内；所述支撑环6可与所述导筒3的另一端接触；所述格莱圈7可与多个所述压紧弯钩接触；压紧螺杆4，所述压紧螺杆4旋入所述螺孔111且其旋入端固定在所述导筒3的封闭端上，以旋动所述压紧螺杆4，缩小所述导筒3与多个所述压紧弯钩之间的距离，压紧所述支撑环6和所述格莱圈7。
全文数据：
权利要求：
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