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申请/专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要：本发明属于船体结构技术领域，公开了驾驶室甲板舷墙结构及船体结构，驾驶室甲板舷墙结构包括两个对称设置的船侧弦墙；船侧弦墙包括依次连接的首侧舷墙、舷侧弦墙以及尾侧弦墙；首侧舷墙的延伸方向与船舶左右方向呈夹角，沿船舶前后方向，首侧舷墙靠近船舯的一端位于首侧舷墙靠近舷侧的一端的前方，从而使气流能够在首侧舷墙的引导下流向靠近舷侧的一端，舷侧弦墙的延伸方向与船舶前后方向平行，船侧弦墙还包括连接于首侧舷墙的上端的第一导流板，沿船舶前后方向，第一导流板远离首侧舷墙的一端位于第一导流板靠近首侧舷墙的一端的前方，从而使部分气流能够通过第一导流板流向船舶的斜上方，同样能够将气流引导出首侧舷墙。
主权项：1.驾驶室甲板舷墙结构，用于设置在驾驶室甲板200；其特征在于，包括两个船侧弦墙100，两个所述船侧弦墙100沿船舶前后中心线对称设置；所述船侧弦墙100包括依次连接的首侧舷墙1、舷侧弦墙2以及尾侧弦墙3；所述首侧舷墙1的延伸方向与船舶左右方向呈夹角，沿船舶前后方向，所述首侧舷墙1靠近船舯的一端位于所述首侧舷墙1靠近舷侧的一端的前方；所述舷侧弦墙2的延伸方向与船舶前后方向平行；所述船侧弦墙100还包括连接于所述首侧舷墙1的上端的第一导流板4，沿船舶前后方向，所述第一导流板4远离所述首侧舷墙1的一端位于所述第一导流板4靠近所述首侧舷墙1的一端的前方。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中船黄埔文冲船舶有限公司 驾驶室甲板舷墙结构及船体结构
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