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申请/专利权人:梅斌
摘要:本发明公开了一种微阻力臂杠杆人力飞机,左微阻力臂杠杆与右微阻力臂杠杆固定连接,支点转轴整体设置在左右阻力臂曲柄的背面之间,右阻力点转轴整体设置在右阻力臂曲柄正面,左阻力点转轴整体设置在左阻力臂曲柄正面,三个转轴分别设置在三个不同层面使三个转轴的设置距离可以无限缩短,杠杆的阻力臂从而可以无限缩短。微阻力臂杠杆带动水平翼及下垂翼上下振动获得升力,再带动尾架末端U型撞杆上下振动撞击配重球,再由配重球驱动尾杆使摆翼上下摆动,摆翼获得推力实现实用的人力飞行。本发明的优点:结构耐用高效。
主权项:1.微阻力臂杠杆人力飞机,包括支点转轴、左阻力点转轴、右阻力点转轴,其特征在于:所述的支点转轴两端与左右阻力臂曲柄的背面垂直固定连接,支点转轴不与左右阻力臂曲柄相贯;左阻力点转轴右端与左阻力臂曲柄的正面垂直固定连接,左阻力点转轴不与左阻力臂曲柄相贯;右阻力点转轴左端与右阻力臂曲柄的正面垂直固定连接,右阻力点转轴不与右阻力臂曲柄相贯;左阻力点转轴与支点转轴的距离小于左阻力点转轴半径与支点转轴半径之和,右阻力点转轴与支点转轴的距离小于右阻力点转轴半径与支点转轴半径之和;左右阻力臂曲柄通过左右阻力点转轴与左右传动杆连接。
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百度查询: 梅斌 微阻力臂杠杆人力飞机
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