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申请/专利权人:中策橡胶集团股份有限公司
摘要:本发明公开了一种采用罐式硫化的内胎、车轮及其设计方法。其中,内胎包括内周和外周;内胎包括平叠放置的第一状态和充气使用的第二状态;当内胎处于第一状态时,内胎的宽度为第一长度L1,内周厚度与外周厚度的比值为大于等于1.1且小于等于3;当内胎处于第二状态,内胎的径向横截面的外周长与第一长度L1的比值为大于等于1.96且小于等于2;内胎外直径与胎冠内直径的差值L2为大于等于‑5mm且小于等于10mm;内胎内直径与轮辋的着合直径的差值L3与轮辋轮缘高度的比值为大于等于3且小于等于5。车轮包括轮辋、外胎和上述内胎,外胎包括胎冠,胎冠与轮辋之间形成有可容纳内胎的容纳空间。设计方法适用于上述车轮。通过上述设置,内胎的损坏率及成本更低。
主权项:1.一种采用罐式硫化的内胎,其特征在于,包括:内周(131)和外周(132);所述内胎(13)包括平叠放置的第一状态和充气使用的第二状态;当所述内胎(13)处于第一状态时,所述内胎(13)的宽度为第一长度L1,所述内周(131)厚度L4与所述外周(132)厚度L5的比值为大于等于1.1且小于等于3;当所述内胎(13)处于第二状态,所述内胎(13)至少部分设置在胎冠(121)与轮辋(11)之间,所述内胎(13)的径向横截面的外周长与所述第一长度L1的比值为大于等于1.96且小于等于2;所述内胎(13)外直径与胎冠(121)内直径的差值L2为大于等于-5mm且小于等于10mm;所述内胎(13)内直径与轮辋(11)的着合直径的差值L3与轮辋(11)轮缘高度的比值为大于等于3且小于等于5。
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