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申请/专利权人：常州银旭铝业有限公司

摘要：本发明涉及扁管加工技术领域，具体为具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备，包括凹形结构的压装框，压装框底部内壁中段处开设有横槽，且压装框底部内壁位于横槽后端处设置有限位机构，压装框内部位于横槽上端处设置有扩口机构，限位机构包括凹形结构的定位框，定位框固定安装在压装框底部内壁位于横槽后端处，且定位框一侧框边延伸至横槽前端内壁齐平处；本发明在对扁管扶正夹持基础上，又辅助扁管稳定抬升并与扩口机构准确对接，由此不仅减少扁管通风槽与扩口部件偏移而影响扩口效果的情况，且减少扁管通风槽口因扩口撑张而其同等高度的扁管外壁突出形变的情况，提高扁管的扩口效率。

主权项：1.具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备，包括凹形结构的压装框（1），其特征在于：所述压装框（1）底部内壁中段处开设有横槽（2），且压装框（1）底部内壁位于横槽（2）后端处设置有限位机构（3），所述压装框（1）内部位于横槽（2）上端处设置有扩口机构（4）；其中，所述限位机构（3）包括凹形结构的定位框（31），所述定位框（31）固定安装在压装框（1）底部内壁位于横槽（2）后端处，且定位框（31）一侧框边延伸至横槽（2）前端内壁齐平处，所述定位框（31）后端内壁中心处设置有气缸一（32），且气缸一（32）前端通过推杆固定连接有横框（33），所述横框（33）两端均设置有滑槽（34），所述定位框（31）前端位于两侧框体处分别铰接有L型抵框一（35）及L型抵框二（36），所述L型抵框一（35）及L型抵框二（36）顶部位于后端框体处均固定安装有圆轴（37），两组所述圆轴（37）分别滑动连接在两组滑槽（34）内部；所述压装框（1）顶面中心处设置有气缸二（5），所述气缸二（5）底部中心处通过推杆连接有抵条（6），且抵条（6）前后端均延伸至压装框（1）外部所述抵条（6）底面位于前端处设置有固定安装有楔形立杆（7），且抵条（6）中心靠近前后位置固定安装有倒T型挡片（8）；所述横槽（2）底部内壁卡接有底板（201），且底板（201）底部中心处固定安装有顶块（202），所述顶块（202）贯穿在横槽（2）底部内壁所设置的内槽（203）内部，所述顶块（202）中段开设有插槽一（204），且插槽一（204）顶部内壁呈斜面设置，所述插槽一（204）一侧开口处贯穿设置有横杆（205），且横杆（205）贯穿压装框（1）并延伸至其前端处，所述横杆（205）两端呈斜切面设置，所述横杆（205）外部位于延伸在压装框（1）外部的一端固定安装有套环（206），且横杆（205）外壁位于套环（206）与压装框（1）之间共同套接有弹簧组圈一（207）；所述扩口机构（4）包括固定长框（41），所述固定长框（41）设置在压装框（1）内部位于横槽（2）上端位置，且固定长框（41）一端与压装框（1）一侧内壁固定连接，所述固定长框（41）表面等距离设置有若干组矩形状的安装槽（42），且安装槽（42）内部设置有十字滑框（43），每组所述十字滑框（43）内部中心靠近前后及两侧处均滑动连接有立框（44），且立框（44）底部延伸十字滑框（43）下端固定安装有抵片（45）；所述十字滑框（43）前后内壁及两侧内壁中心处均固定安装有限位筒（46），所述立框（44）表面与限位筒（46）对应处固定安装有插筒（47），所述插筒（47）套接在对应的限位筒（46）外部，且限位筒（46）与插筒（47）内壁之间共同固定安装有弹簧阻尼减震器一（48），所述立框（44）远离插筒（47）一侧面开设有斜槽（49），四组所述斜槽（49）之间位于顶端位置共同卡接有十字抵板（410），且十字抵板（410）中心处均固定安装有竖杆（411）；若干组所述竖杆（411）顶面共同固定连接有顶板（412），所述顶板（412）两端分别套接在固定长框（41）顶面两端处所固定安装的立柱（413）外部，且立柱（413）外部并位于顶板（412）下端处缠绕设置有弹簧组圈二（414）；所述固定长框（41）底面位于前后端处均固定安装有限位框板（9），两组所述限位框板（9）远离对方的一侧面等距离固定安装有若干组长筒（10），每组所述长筒（10）内部均贯穿设置有楔形抵柱（11），且楔形抵柱（11）一端贯穿限位框板（9）内部并延伸至固定长框（41）下端，所述长筒（10）上下端面均设置有卡槽（12），且楔形抵柱（11）上下端面位于一侧处均固定安装有滑块（13），所述滑块（13）滑动连接在卡槽（12）一端处，且滑块（13）与卡槽（12）另一侧内壁之间共同设置有弹簧阻尼减震器二（14）。

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