买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：雅马哈发动机株式会社

摘要：提供了一种能够使后轮与后臂的拆卸工作变得容易的驱动单元。电线结构包括从电动马达延伸出的第一电线部分、沿着后臂延伸的第二电线部分以及端子块，端子块用于将第一电线部分和第二电线部分彼此电耦接。后轮毂设置有用于支撑后轮毂以便允许后轮毂转动的支撑件。后臂具有容纳驱动轴与传递轴之间的接合部分的后壳体。后壳体通过螺钉附接至支撑件。电线结构从后壳体穿过设置于支撑件的电线路径朝向后轮毂的内侧延伸。端子块位于后壳体的左端面与后轮毂的右端面之间。

主权项：1.一种驱动单元，包括：后轮毂，其设置于后轮；第一动力系统，其包括电动马达并且配置为将所述电动马达的动力传递至所述后轮毂，所述电动马达包括定子和转子并且容纳在所述后轮毂中；后臂，其布置在第一方向上，所述第一方向是相对于所述后轮的右侧和左侧中的一者；第二动力系统，其包括具有踏板的曲柄轴、沿着所述后轮毂的转动中心线布置的传递轴、以及动力传递机构，所述第二动力系统配置为将所述动力通过所述传递轴传递至所述后轮毂，所述动力传递机构与所述曲柄轴和所述传递轴接合以将所述动力从所述曲柄轴传递至所述传递轴；和电线结构，其包括从所述电动马达延伸出的第一电线部分、沿着所述后臂延伸的第二电线部分以及电线耦接部分，所述电线耦接部分将所述第一电线部分和所述第二电线部分彼此电耦接，其中，所述后轮毂上设有支撑件，所述支撑件支撑所述后轮毂以便允许所述后轮毂转动，所述后臂具有容纳所述动力传递机构与所述传递轴之间的接合部分的第一壳体，所述第一壳体通过至少一个固定工具附接到所述支撑件，所述电线结构从所述第一壳体穿过形成在所述支撑件中的电线路径朝向所述后轮毂的内侧延伸，并且所述电线耦接部分位于所述第一壳体在所述第一方向上的端面与所述后轮毂在第二方向上的端面之间，其中，所述第二方向是与所述第一方向相反的方向，其中所述电线耦接部分布置在所述第一壳体的内侧，所述电线耦接部分为端子块，所述端子块具有与所述第一电线部分附接的端部，所述端子块的一部分位于所述后轮毂的内侧，并且所述端子块的另一部分相对于所述支撑件的侧表面位于所述第二方向上，其中，所述支撑件的所述侧表面为朝向所述第一壳体的表面。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 雅马哈发动机株式会社 具有电动马达的自行车及其驱动单元