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申请/专利权人：中联重科股份有限公司

摘要：本申请涉及工程机械领域，公开一种适用于电动工程机械的热管理系统、方法及工程机械。热管理系统包括空调循环子系统、液压油热循环子系统、电机热循环子系统、电池热循环子系统和控制子系统；空调循环子系统包括制冷循环回路和制热循环回路；液压油热循环子系统与制热循环回路通过第一换热器连接；电池热循环子系统与制冷循环回路通过第二换热器连接，或者，电池热循环子系统与制冷循环回路通过第二换热器连接并与液压油热循环子系统通过第三换热器连接。本申请公开的热管理系统可实现电机散热需求、电池散热或加热需求、驾驶室制冷或制热需求以及液压系统低温冷启动的需求，节省了成本，提高能量利用率高，降低电池电能消耗。

主权项：1.一种适用于电动工程机械的热管理系统，其特征在于，包括：空调循环子系统（100），包括制冷循环回路（120）和制热循环回路（110），所述制冷循环回路（120）和所述制热循环回路（110）为独立的两条回路；液压油热循环子系统（200），与所述制热循环回路（110）通过第一换热器（500）连接；电机热循环子系统（300），与所述空调循环子系统（100）共用第一散热器（340）；电池热循环子系统（400），与所述制冷循环回路（120）通过第二换热器（600）连接，或者，所述电池热循环子系统（400）与所述制冷循环回路（120）通过第二换热器（600）连接并与所述液压油热循环子系统（200）通过第三换热器（700）连接；控制子系统（800），与所述空调循环子系统（100）、所述液压油热循环子系统（200）、所述电机热循环子系统（300）以及所述电池热循环子系统（400）为电控连接，用于调控所述空调循环子系统（100）、所述液压油热循环子系统（200）、所述电机热循环子系统（300）以及所述电池热循环子系统（400）的工作；其中，所述控制子系统（800）被配置为在低温环境下需要启动所述液压油热循环子系统（200）的情况下，控制所述制热循环回路（110）工作以与所述液压油热循环子系统（200）中的液压油进行换热，并在所述液压油热循环子系统（200）启动后，所述控制子系统（800）还被配置为根据所述液压油的温度调节所述制热循环回路（110）自身的制热量；所述制热循环回路（110）包括通过第一水循环管路（111）依次连接的第一水加热器（112）、第三散热器（114）和第一水泵（113）；其中，所述第一水循环管路（111）的进水端连接所述第一换热器（500）的一次侧的出水端，所述第一水循环管路（111）的出水端连接所述第一换热器（500）的一次侧的进液端；所述制冷循环回路（120）包括通过冷媒主管路（121）依次连接的压缩机（122）、冷凝器（123）、第一电磁膨胀阀（124）和车内空调换热器（125）。

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